Yazar arşivleri: tdarican2023

Yeni Nissan Note test sürüşü, yorum ve yakıt tüketimi videosu // ototest.tv

Bugünkü konuğumuz, ikinci nesli ile yollarda olan Nissan Note. İlk neslinde çok sevilen araç yeni jenerasyonunda kompakt hatchbacklere benzer bir tasarıma kavuştu; ancak pratik özelliklerinden hiç bir şey kaybetmedi.
Uygun fiyat etiketli, 1.2 litrelik benzinli ve ekonomik 1.5 dCi dizel motor seçenekleri ile satışta olan araca, önümüzdeki günlerde 1.2 litre aşırı beslemeli benzinli motor eşlik etmeye başlayacak.
Nissan Note boyutları itibarıyla Opel Corsa, Peugeot 208, VW Polo ve Ford Fiesta gibi B segmenti araçlardan daha büyük.
Büyük boyutlar, aracın iç mekân genişliği konusunda rakiplerinin önünde yer almasını sağlıyor. Üstelik bu ferahlık hissi sadece ön koltuklarda değil arka koltuklarda da hissediliyor.
İleri geri kaydırılabilen arka koltuk sistemi sayesinde, bagaj ihtiyacınız olmadığı zamanlarda, arka koltukta yolculuk edenlere çok geniş bir diz mesafesi sunabiliyorsunuz. 85 derece açılabilen arka kapılar sayesinde Note’un arka koltuklarına biniş de çok kolay.
305 litrelik bagaj hacmi fonksiyonel koltuk yapısı sayesinde 1.982 litreye kadar çıkarılabiliyor. Bu hacim de az önce saydığımız rakiplerinin sunduğu bagaj hacminden daha fazla.
Sert plastik malzemelerle şekillendirilmiş iç mekânda bol sayıda eşya gözü var. Büyük camlar sayesinde görüş açıları sorunsuz.
ECO modu olan gösterge paneli rahat okunuyor. Orta konsoldaki çözünürlüğü pek de iyi olmayan 5.8 inçlik Nissan Connect multimedia sistemi ; navigasyon, bluetooth ve ses sisteminin ara yüzünü oluşturuyor. Ayrıca bu sistem üzerinden Note’un etrafını çevrelemiş 4 kameradan görüntü alabiliyorsunuz.
Yeni Note, kör nokta uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarısı ve hareketli nesne algılama sistemi gibi güvenlik donanımlarına kavuştu; ancak aracın EuroNcap çarpışma testinden aldığı puan 4 yıldızda kaldı.
Test aracımız, Renault Nissan ortaklığı ile beraber Nissan modellerinde görev yapmaya başlayan 1.5 dci motora sahipti. Daha önce kullandığımız tüm araçlarda ekonomisi ile bizi kendisine hayran bırakan bu ünite; Note’da da bizi şaşırtmadı ve şehir dışında 4 litre, şehir içinde ise 5 litre ortalama tüketime imza attı. Okumaya devam et

Yeni Skoda Octavia 1.6 TDI test sürüşü, yorum ve sürüş izlenimi // ototest.tv

Bugünkü konuğumuz, Skoda’yı C segmentinde temsil eden Octavia.
Volkswagen grubunun MQB platformu üzerinde yükselen Octavia, geçmiş tüm nesillerinde geniş bir iç hacim, uygun fiyat ve pratik özellikler sunuyorken yeni jenerasyonda çekici bir tasarımı da beraberinde getirdi.
Eski VW tasarım şefini transfer eden Skoda, bu hamlesinin meyvelerini toplamaya başladı. Önden oldukça şık görünen otomobil, üst donanım paketi ile beraber LED gündüz farlarına da sahip oluyor.
Profil görünümünde, alıştığımız Octavia çizgisinin korunmuş olması bizi sevindirdi, çünkü bu tasarım işlevselliğin anahtarıydı.
Sade fakat elit görünen arka kısımdaki silecek, Octavia’nın sedan değil bir liftback olduğunu ele veriyor. Liftback olarak adlandırılan bu gövde yapısında, bagaj kapağı arka camla beraber kalkarak devasa bir yükleme ağzı sunuyor.
Devasa olan sadece yükleme ağzı değil. Aynı zamanda Octavia’nın bagajı da son derece geniş. 590 litrelik bagaj hacminin VW Passat’tan bile daha geniş olduğunu belirtmeliyiz.
Bir önceki nesle göre 9 cm uzayan Octavia, artık daha geniş bir iç mekân sunuyor. Açık renk döşemelerle ferahlayan iç mekânda ne önde ne de arkada oturanlar sıkışmıyorlar.
Aracın iç mekân kalitesi de rakipleriyle karşılaştırıldığında iyi. Skoda Octavia bu neslinde oldukça zengin bir donanım listesine sahip.
Skoda Octavia için konforlu bir otomobil diyebiliriz. Süspansiyon sistemi darbeleri yeterince iyi şekilde emiyor. Ergonomik koltuklar ve yeterli yalıtım sayesinde Octavia pek çok rakibinden daha rahat yolculuklar vadediyor. Modelin sürüş dinamikleri de iyi ve ESP sistemi standart olarak sunuluyor.
Test aracımızdaki 1.6 litrelik TDI motor, 105 beygir güç ve 250 Nm tork değerine sahip. Bu motor; bir aile aracı için yeterli performansı sunuyor ve şehir dışında 4, şehir içinde ise 5.5 lt/100 km civarındaki tüketimi ile ekonomik olmayı başarıyor.
Özetle; geniş iç hacmi, ekonomik dizel motoru ve şık dizaynıyla Octavia, kendisini satın alacakların yüzünü güldürecek bir otomobil.
Keyifli sürüşler…