Peugeot 308 ile ilgili detaylar, donanımlar ve Türkiye satış fiyatı için
http://www.ototest.tv/yeni-peugeot-308-turkiyede-iste-tum-detaylari-donanimlar-ve-fiyatlar/
Peugeot 308 ile ilgili detaylar, donanımlar ve Türkiye satış fiyatı için
http://www.ototest.tv/yeni-peugeot-308-turkiyede-iste-tum-detaylari-donanimlar-ve-fiyatlar/
Peugeot 308 ile ilgili detaylar, donanımlar ve Türkiye satış fiyatı için
http://www.ototest.tv/yeni-peugeot-308-turkiyede-iste-tum-detaylari-donanimlar-ve-fiyatlar/
Peugeot 308 ile ilgili detaylar, donanımlar ve Türkiye satış fiyatı için
http://www.ototest.tv/yeni-peugeot-308-turkiyede-iste-tum-detaylari-donanimlar-ve-fiyatlar/
Ferrari’nin telemetri sistemi ile herkes yarışçı olabilir
Yola uyum sağlayan ve her koşulda maksimum tutunma sağlayan lastiklerle ilgili ilginç bir tanıtım.
Yeni Audi TT önümüzdeki dönemde tanıtılacak. İlk ortaya çıkansa iç mekanı oldu. Bu kısmı farklı kılansa gösterge alanında kullanılan devrimsel ekran. Videomuzu sonuna kadar izleyin ve bu ekranın etkileyiciliğine siz karar verin.
BMW kendi kendine giden otomobil geliştirilmesinde kendisini aştı. Markanın yeni geliştirdiği sistem ile araç kendi kendine drift bile atabiliyor. İşte videosu
Toyota’nın Robotu Kirobo Uzayda İnsanla Konuşan İlk Robot Oldu
Toyota’nın robot astronotu Kirobo, Japonya Uzay Keşif Ajansı Astronotu Koichi Wakata ile Uluslararası Uzay İstasyonu’ndaki konuşma deneyini başarıyla gerçekleştirdi. Dentsu, Tokyo Üniversitesi İleri Bilim ve
Teknoloji Merkezi, Robo Garaj ve Toyota Motor tarafından yürütülen ortak bir araştırma projesinin son gelişmesi olan Kibo Robot Projesi’nde bu konuşma, bir insan ve bir robot arasında uzayda yapılan ilk konuşma olarak tarihe geçti. Astronot Wakata ile Robot Kirobo’nun ses tanıma teknolojisini kullanarak yapılan konuşma sayesinde dünya üzerindeki insanlar ile iletişim kurdular.
Uzay istasyonundaki konuşma şu şekilde gerçekleşti;
Wakata: Kirobo, uzaya nasıl çıktın?
Kirobo: Kounotori’nin* üzerinde Tanegashima Uzay Merkezi’nden
Wakata: Doğru ama Kounotori’nin üzerinde buraya nasıl geldin?
Kirobo: Kuş değil, tabii ki! O bir roket.
Wakata: Senin buraya gelmiş olman inanılmaz.
Kirobo: Ben bir robotum!
* H-IIB Fırlatma Aracı ile kullanılan H-II Transfer Aracı’nın adı.Proje kapsamındaki konuşmalar ve konuşma günlükleri ile diğer verilerin proje katılımcıları tarafından kullanılacağı da bildirildi. Projenin en önemli
amacının ise insanlar ile robotların bir arada yaşamasını kolaylaştırmak ve gelecekteki olası robot iletişiminin uzayda yayılımını keşfetmek olduğu açıklandı. Kirobo’nun 2014 yılının Aralık ayında dünyaya döndürülmesi planlanıyor.
Kirobo’nun temel özellikleri
Ölçüler: Yükseklik: 34 cm, Genişlik: 18 cm, Derinlik: 15 cm (yaklaşık)
Ağırlık: 1 kg (yaklaşık)
Dil: Japonca
Ana özellikleri: Ses tanıma, konuşulan dili anlama, ses sentezi,
telekomünikasyon işlevleri, temel insan hareketleri, yüz tanıma kamerası,
kayıt kamerası
*Ayrıca, Kibo Robot Projesi ile ilgili konuşmanın video görüntülerine ve detaylara
aşağıdaki linkten de ulaşabilirsiniz.
http://kibo-robo.jp/en/
BMW 4 Series Convertible’ı tanıyalım, tavanı nasıl çalışıyor?
BMW 2 Serisi M235i Kalkış Kontrol Sistemi nasıl çalışıyor?
Honda’nın 2014 yılı için geliştirdiği Formula 1 motorunun ilginç sesi
Ford’dan otoparktaki kapı izine son veren bir teknoloji
PSA Peugeot Citroën Grubu’nun yeni geliştirdiği şasi platformu EMP2’nin kullanıldığı ilk model CITROËN C4 Picasso olarak dikkat çekiyor. Okumaya devam et
D
Pirelli’nin Formula 1 lastiği Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilginç bir yolculuğa çıkıyor.