Audi ultra hafiflik üretim felsefesiyle geliştirilen ve çeliğe oranla yüzde 40 daha hafif olan fiberglas amortisörler, 2014 yılının sonuna doğru seri üretim modellerinde kullanacağını açıkladı Okumaya devam et
Audi’nin en yeni konsept aracı RS 5 TDI Concept, 385 HP güç üreten elektrik turbo şarjlı 3.0 V6 TDI motoru sayesinde, 0’dan 100 kilometre hıza sadece 4 saniyede çıkıyor. Okumaya devam et
Audi’nin, dört çeker teknolojisi quattro için hazırlanan basın ilanı, Türkiye’nin en prestijli reklam ödüllerinden biri olan Kırmızı Ödülü’ne layık görüldü.
Basın reklamlarında yaratıcılığın artırılmasını özendirme ve ödüllendirmek amacıyla bu yıl 11’incisi verilen Kırmızı Ödülleri, sahiplerini buldu. Audi’nin dört çeker quattro teknolojisine ilişkin hazırlanan basın ilanı, otomotiv dalında Kırmızı Ödülü’nü kazandı. Tribal WORLWIDE tarafından hazırlanan ilanda, quattro teknolojili Audi’lerin, zorlu yol koşullarında da tam performans gösterdiği vurgulanıyor
Audi, dünyanın lazer farlara sahip ilk seri üretim otomobili olan Audi R8 LMX’i geliştirdi. Okumaya devam et
AVEK’in “Audi Terminal Konsepti” ile yenilediği Showroom’unda Audi’nin en yeni modellerinin yanında heyecan verici performans otomobilleri RS6, RS7, R8 ve S8 de sergileniyor. Okumaya devam et
Audi ilk gösterimini Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapacağı Yeni TT’nin çizimlerini paylaştı. TT model ailesinin 3’üncü nesli olacak Yeni TT, geçmişin tasarım dilini, Matrix LED farları ve Audi Sanal Kokpiti ile geleceğin teknolojisi ile buluşturuyor
İlki 1998 yılında satışa sunulan TT Ailesi’nin en yeni üyesi olan Yeni TT, ilk bakışta atletik duruşu ve dört halkalı logonun alışılageldiği gibi ön ızgara yerine, kaputta yer almasıyla dikkat çekiyor. Yeni TT, bu özelliği ile R8’i çağrıştırıyor.
İlk neslin klasik tasarımından esintiler taşıyan Yeni TT’nin ön tarafından başlayan keskin yatay çizgiler, arka bölüme kadar devam ediyor. Böylece aracın dinamik görünümü de pekiştiriliyor. Yeni TT’de LED ve Matrix ED Teknolojili farlar da isteğe bağlı olarak sunuluyor.
Yeni TT’nin iç kısmı da dinamizmini yansıtıyor. Birbirlerine tamamlayan göğüs ve kapı tasarımları, keskinlikleri ile iç tasarıma hareket katıyor. Audi’nin diğer modellerinde kullanılan merkezi bölümdeki MMI monitörü, Audi Sanal Kokpit ile değiştirildi. Bu da kontrol panellerine daha incelik ve hafiflik kazandırıyor.
Audi ilk gösterimini Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapacağı Yeni TT’nin çizimlerini paylaştı. TT model ailesinin 3’üncü nesli olacak Yeni TT, geçmişin tasarım dilini, Matrix LED farları ve Audi Sanal Kokpiti ile geleceğin teknolojisi ile buluşturuyor
İlki 1998 yılında satışa sunulan TT Ailesi’nin en yeni üyesi olan Yeni TT, ilk bakışta atletik duruşu ve dört halkalı logonun alışılageldiği gibi ön ızgara yerine, kaputta yer almasıyla dikkat çekiyor. Yeni TT, bu özelliği ile R8’i çağrıştırıyor.
İlk neslin klasik tasarımından esintiler taşıyan Yeni TT’nin ön tarafından başlayan keskin yatay çizgiler, arka bölüme kadar devam ediyor. Böylece aracın dinamik görünümü de pekiştiriliyor. Yeni TT’de LED ve Matrix ED Teknolojili farlar da isteğe bağlı olarak sunuluyor.
Yeni TT’nin iç kısmı da dinamizmini yansıtıyor. Birbirlerine tamamlayan göğüs ve kapı tasarımları, keskinlikleri ile iç tasarıma hareket katıyor. Audi’nin diğer modellerinde kullanılan merkezi bölümdeki MMI monitörü, Audi Sanal Kokpit ile değiştirildi. Bu da kontrol panellerine daha incelik ve hafiflik kazandırıyor.
Audi ilk gösterimini Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapacağı üç kapılı S1 ve beş kapılı S1 Sportback modellerini tanıttı. Küçük kompakt segmentin sürekli dört tekerden çekişli ilk modeli olan S1, 231 HP güç üreten 2.0 TFSI motoru ile 0’dan 100 kilometreye 5.8 saniyede çıkıyor
Audi A1 ailesinin sporcu üyesi S1, görkemli bir geçmişe sahip. Seksenli yıllarda Dünya Ralli Şampiyonası’nda efsaneler yaratan model, şimdi seri üretim versiyonu ile geri döndü. Üç kapılı S1 ve beş kapılı S1 Sportback gövde seçenekleri ile sunulan araç, ilk bakışta kaslı tamponları, sportifliği vurgulayan dört egzoz çıkışı, özel S1 logolu fren diskleri ve arka kanatları ile dikkatleri çekiyor. S1, ayrıca xenon plus ön farlara ve LED arka farlara sahip….
S1’in iki seçeneğinde de yer alan 2.0 TFSI motoru, 231 HP’lik güç üretiyor. Maksimum 370 Nm çekiş gücü üreten S1, 0’dan saatte 100 kilometre hıza, 5.8 saniyede ulaşıyor. S1 Sportback ise, arka kapıları nedeniyle aynı hıza, 5.9 saniyede ulaşabiliyor. Saatte azami 250 kilometre hız yapabilen S1’in, yakıt tüketimi ise 100 kilometrede sadece 7.0 litre. quattro dört tekerden çekiş sistemi ve yenilenmiş süspansiyonlarıyla S1 tüm gücünü, zorlanmadan yola yansıtıyor.
Audi’den A3 Sedan için Mercedes CLA’ya gönderme içeren yeni reklam
Yeni Audi TT önümüzdeki dönemde tanıtılacak. İlk ortaya çıkansa iç mekanı oldu. Bu kısmı farklı kılansa gösterge alanında kullanılan devrimsel ekran. Videomuzu sonuna kadar izleyin ve bu ekranın etkileyiciliğine siz karar verin.
Audi 2015 yılında yollara çıkarmayı planladığı yeni TT modelini 2014 Ekim ayında tanıtmayı planlıyor. Aracın daha önce pek çok casus fotoğrafı yayınlanmıştı ancak üzerindeki kamuflaj yüzünden tasarımını tahmin etmek pek mümkün olmadı. Bu sefer ortaya çıkan fotoğraflar ise Audi tarafından yayınlanmış resmi fotoğraflar.
Sadeliğin hakim olduğu iç mekanda en büyük ilgiyi gösterge paneli çekiyor.
Audi, Las Vegas’ta düzenlenen CES Tüketici Elektroniği Fuarı’nda, yeni konsepti Audi Sport quattro laserlight concept car’ı tanıtıyor. Konsept araç, otomobil klasikleri arasında yer alan 1983 Sport quattro modelinin geleneksel çizgilerini, Audi’nin hibrit, aydınlatma ve kullanıcı dostu teknolojileriyle buluşturuyor
Audi’nin gelenek ile geleceğinin birleştiği Audi Sport quattro laserlight concept car, ilk bakışta Plazma Kırmızı rengi ve sportif yapısıyla dikkat çekiyor. Sport quattro’nun gücünü ve markanın duygulara hitap eden tasarımını buluşturan araç, Audi’nin ultra hafiflik felsefesiyle üretildi.
Sekiz silindirli 4.0 TFSI motor ve e-tron teknolojili elektrikli motoruyla birlikte 700 HP güç üreten Audi Sport quattro laserlight concept car, 100 kilometrede ortalama 2,5 litre yakıt tüketiyor. Sadece elektrikli motoruyla 50 kilometre menzili olan araç, COD (Cylinder on demand) özelliğiyle de yol ve hız koşullarına göre dört silindiri kapatarak, dört silindiriyle hareket edebiliyor. Bu özelliği de aracın daha az yakıt tüketmesini sağlıyor.
Lazer farlar ile 500 metre görüş imkanı
Audi Sport quattro laserlight concept car’ın en büyük özelliklerinden biri de aydınlatma sistemi… LED diyotlardan daha küçük olan lazer diyotların kullanıldığı farlar, sürücüye normal LED farların 3 katı daha parlak ve 2 katı daha aydınlatma menzili sağlıyor. Böylece konsept araç, yolda 500 metreye kadar görüş sağlayabiliyor.
Audi Sport quattro laserlight concept car, kullanıcı dostu eğlence ve yol bilgi sistemleri ile de dikkat çekiyor. 3 D grafiklerin ve haritaların gösterildiği TFT ekranı, üç farklı modda çalışabiliyor. Sürücü, gösterge paneline, hız göstergelerinin yanında, navigasyon ve harita bilgilerine de ulaşabiliyor.
BMW 4 serisini, 3 serisinin coupe veya cabriolet versiyonu sanıyorduk ama BMW son patent başvuruları ile 4 serisinin beklediğimizden geniş olacağını teyit etti. Yeni model 4 kapılı coupe görünümü ile Audi A5 Sportback’in en büyük rakibi olacak.
Audi, dünyanın en zorlu yarışı Le Mans’da yarışacak yeni R18 e-tron quattro modelinin tanıtımında, yeni bir teknolojik gelişmeyi de duyurdu: Yeni R18, gelecek yıl lazer farlar ile yarışacak.
Audi’nin inovasyonun son örneği olan lazer farlar, mavi lazer ışınının sarı fosfor lenslerden geçip, çevresini aydınlatması ile çalışıyor. Bu yeni ışık kaynağı da yolun daha eşit ve daha iyi aydınlatılmasını sağlıyor.
Audi’nin Almanya’da bulunan Ingolstadt Fabrikası’nda yapılan bir törenle tanıtılan R18 e-tron
quattro, Le Mans’da lazer far teknolojisi ile yarışan ilk otomobil olacak.
Tanıtım töreninde konuşan Teknik Gelişimden Sorumlu Audi Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Ulrich
Hackenberg, lazer teknolojisinin gelecek yıllarda Audi’nin üretim modellerinde de kullanılabileceğini söyledi. Dr. Hackenberg, “ Lazer farlar, üretim modellerimizde kullanmak için önümüzde birçok farklı imkanlar yaratıyor ve kapılar açıyor” diye konuştu.
Audi Takımı 2014’te gerçekleşecek 8 dayanıklılık yarışında iki R18 e-tron quattro ile yarışacak.
14-15 Haziran’daki LeMans 24 Saat Yarışı’nda ise takıma bir araç daha katılacak
Audi, 2014 yılının Ocak ayında düzenlenecek Detroit Otomobil Fuarı’nda yeni konsept aracı Audi Showcar’ı tanıtacak. Okumaya devam et
