Kategori arşivi: Haberler

2017 Dacia Duster arazi performansı ve teknik özellikleri

Sizlerle daha önce ilk detaylarını paylaştığımız yeni Dacia Duster hakkında resmi bilgiler açıklandı. Kısa zaman içinde Türkiye’de satışa sunulması beklenen aracı gelin yakından tanıyalım.

Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ilk kez görücüye çıkan Dacia Duster, marka tarafından ikinci nesil olarak isimlendirilse de detaylara inildiğinde kapsamlı bir makyaj gibi duruyor. Bildiğiniz üzere Duster, 2010’da tanıtılmış ve 2013’te makyajlanmıştı.

Peki; araçta neler değişmiş? Ön bölümde radyatör ızgarası büyütülmüş ve farlar köşelere alınmış. Böylece aracın daha geniş görünmesi sağlanmış. Aynalar dahil 2052 mm’lik genişlik, eskisine göre 5 cm büyüme anlamına geliyor.

Aracın farları da tamamen yenilenmiş. 3 bölgeli farlar LED gündüz aydınlatmasını da bünyesinde barındırıyor.
Yan kısımda, önceki modele göre, değişim kısıtlı kalmış. Otomobilin ön camı 10 cm öne alınmış ve bu sayede iç mekân genişletilmiş. Alüminyum tavan rayları, araca güçlü bir görünüm katmış. Yeni 17 inçlik alaşım jantlar da bu hissi yaratıyor.
Arka kısımda yepyeni bir stop tasarımı göze çarpıyor. Jeep Renegade modelini andıran ve 4 kareden oluşan stoplar aracın en köşe noktalarına yerleştirilmiş.

Aracın iç mekânıysa tam anlamıyla baştan yaratılmış. Öncelikle orta konsol eskisine göre 74 mm daha yükseğe konumlanmış. Bu sayede MediaNav dokunmatik multimedya sisteminin kullanımı kolaylaşmış. Gösterge tablosu da daha modern bir yapıya kavuşmuş.
Eski modelde sadece yükseklik ayarı olan direksiyon artık hem yükseklik hem de derinlik ayarına sahip olacak. Sürücü koltuğu artık kol dayamasıyla birlikte gelirken fonksiyonları arttırılmış. Koltukların oturma kısmı da 2 cm uzatılarak daha destekleyici hale gelmiş.
En önemlisi de yeni Dacia Duster’ın iç mekân kalitesinin de belirgin bir düzeyde artırıldığı iddia ediliyor.

Otomobilin 2.674 mm’lik aks aralığı değişmemiş. İç mekanda 27.2 litrelik saklama gözü sunulmaya başlanmış. Bu alanların en önemlisi de yolcu koltuğunun altındaki 2.8 litrelik alan olmuş.

2 çeker versiyonlarda 478 litre, 4 çeker versiyonlardaysa 467 litre bagaj hacmi sunuluyor. Bu hacim önceki nesilde sırası ile 475 ve 408 litre idi.

Araç yenilenirken yalıtım konusunda da gelişim hedeflenmiş. Kabin ve motor kaputunda, ses emen malzeme oranı yüzde 20’den 50’ye çıkmış. 0.35 mm kalınlığında bir ön cam kullanılmaya başlanmış. Ön bölümde daha rijit malzemeler kullanılarak titreşim de azaltılmış.
Yeni Duster eski modeldeki hidrolik direksiyonu terk etmiş. Yeni elektrik destekli bir direksiyon kullanılarak direksiyonu çevirmek yüzde 35 kolaylaşmış.
Ön ve arka kameraların yanında yanda da kamera kullanılmış. Bu sayede park anında kuşbakışı görünüm orta konsola yansıtılabiliyor.

Aracın arazi kabiliyetleri ise geliştirilmiş. Yokuş destek sistemleri ile arazide inişler ve çıkışlar kolaylaşmış. 4×4 monitor sistemi ile pusula ve aracın açısı sürekli sürücüye iletilir olmuş. Ancak yaklaşma açısı 1 derece kadar iyileşirken, ayrılma açısında 1 dereceye yaklaşan bir gerileme olmuş.
Dacia Duster’da artık anahtarsız giriş sistemi de bulunuyor. Güvenlik anlamında gövde saçı 0.2 mm kalınlaştırılmış. Yeni tampon ve motor kaputu kaza anında yayalara en az zararı verecek şekilde tasarlanmış. ESP gibi sistemlerin haricinde araçta kör nokta uyarı sistemi de sunuluyor.

Motor seçeneklerine gelecek olursak; baz seçenek 1.6 litrelik atmosferik-benzinli seçenek olacak. 115 beygirlik bu motorun hem 4×2 hem de 4×4 seçenekleri olacak. Ayrıca LPG’li versiyonu da satılacak.

Diğer benzinli motorsa 1.2 litrelik turbo ünite… Bu motor 125 beygir güce ve 205 Nm torka sahip. 4×4 opsiyonu da bulanan bu seçenek 6,2 ile 6,4 litre arasında değişen bir tüketim ortalaması sunuyor.

Dizel cephesindeyse tüm motorlar 1.5 litre hacminde. Baz seçenek 90 beygirlik versiyon. Bu seçenek sadece 4×2 ve manuel şanzımanla satılacak.

110 beygirlik versiyonunsa EDC şanzımanlı bir otomatik seçeneği olacak. Ayrıca istenirse yine aynı motorla donatılmış, 4×4 versiyon da alınabilecek. 260 Nm tork çıkışına sahip bu motorun tüketim ortalaması 4.4 ile 4.7 litre arasında değişiyor.

Yeni Dacia Duster’ın 2018 yılı ile birlikte Türkiye yollarında olması bekleniyor.

MTV’ye % 40 zam! 2018’de ne kadar fazla Motorlu Taşıtlar Vergisi ödeyeceksiniz?

Motorlu Taşıtlar Vergisi’yle ilgili son dakika şok zam haberini Maliye Bakanı Naci Ağabal verdi. 2018 Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) fiyatları ne oldu? %40’lık zam sonrası hangi motor hacmine göre araç vergileri ne kadar arttı, kaç TL oldu? İşte 2018 Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) fiyatları. Zam sonrası oluşacak yeni Motorlu Taşıtlar Vergisi fiyatları ve geçtiğimiz yıl ile karşılaştırması haberimizde.

2018 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç liraydı? Hesaplama ve tam tablo görmek için tıklayın

2017 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç liraydı? Hesaplama ve tam tablo görmek için tıklayın

2016 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç liraydı? Hesaplama ve tam tablo görmek için tıklayın

2015 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç liraydı? Hesaplama ve tam tablo görmek için tıklayın

Maliye Bakanı Naci Ağbal, 2018 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne yüzde 40 zam yapılacağını açıkladı. Peki, 2018 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne gelecek zamla birlikte yeni fiyatlar ne kadar olacak?Maliye Bakanı Naci Ağbal, 2018 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne yüzde 40 zam yapılacağını açıkladı. Peki, 2018 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne gelecek zamla birlikte yeni fiyatlar ne kadar olacak?

mtv yüzde 40 arttı

2018 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç lira oldu? Hesaplama ve tam tablo. %40 Zam Geldi

Maliye Bakanı Naci Ağbal, binek otomobil MTV’sinin 2018’de yüzde 40 artacağını açıkladı. Bu şok zam sonrası yıllık 2 taksit halinde ödenecek yeni Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) rakamlarını sizler için derledik.

Okumaya devam et

Hyundai’den Frankfurt’a damga vuracak modeller

Hyundai, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda i30 Fastback ve i30 N ve yeni B-SUV modeli KONA’nın lansmanını gerçekleştirdi. Hyundai ayrıca teknoloji anlamında da yeni nesil aktarma organlarını sergiledi.

Avrupa’da büyük başarı

Avrupa’da 1977 yılından bu yana 7.5 milyondan fazla araç satan Hyundai, Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda bölgeyi yakından ilgilendiren yeni modellerini ziyaretçilerin beğenisine sundu. İlk olarak beş kapılı hatchback karoseriyle otomobil tutkunlarının beğenisine sunulan Yeni i30 şimdi de fastback ve performanslı N versiyonlarıyla sahne aldı. Kalabalık ailelerin ilgisini çeken i30 Wagon versiyonu da ailenin bir üyesi olarak stantaki yerini alırken, markanın tüm dünyadaki satışlarını ve marka imajını yükseltecek Kona modeli de katılımcılardan büyük beğeni topladı.

Hyundai i30 N TRC

Markanın motorsporlarındaki başarısının bir simgesi olan i30 N TCR yarış otomobili de fuarda sergilenen modeller arasındaydı. Son 10 yılda, Avrupa pazarında yüzde 87 oranında büyüme kaydeden Güney Koreli üretici Hyundai, bu başarısını estetik tasarımlara sahip güçlü ve kaliteli modellerine borçlu.

1.4 milyondan fazla SUV satışı

Hyundai ayrıca, Avrupa’da 1.4 milyondan fazla SUV satarak önemli bir başarı da elde ederken aynı zamanda SUV segmentinde de en fazla ürünü olan bir marka haline geldi. Hyundai’nin 2015 yılında piyasaya sunduğu yeni nesil Tucson ise 250.000’ den fazla satış ile en hızlı satılan SUV olarak da önemli bir zafere imzasını attı. Tüm bu başarılarını şimdi yepyeni bir SUV modeliyle sürdürmek isteyen Hyundai, ürün gamını KONA ile zenginleştiriyor. Santa Fe ve Tucson modellerinin yanı sıra, kompakt özellikleri ve pratik yapısıyla öne çıkan KONA, B-SUV segmentinde yer alarak markanın satışlarına ve imajına katkıda bulunmaya hazırlanıyor. Benzinli ve dizel motorlara entegre edilen yeni teknoloji DCT ve 4×4 çekiş sistemi ile birlikte sunulacak.

Geçtiğimiz ay Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alarak C segmentinde 2017 yılında ilk kez bu başarıyı elde ederek sınıfında bir ilke imza atan Hyundai i30 ise tüm versiyonlarıyla beraber Frankfurt’taydı. İlk kez halka tanıtılan Fastback ve ilk performanslı model i30 N, markanın Avrupa pazarındaki gelişimine taze bir kan olacak. Özellikle genç kullanıcıların büyük ilgisini çeken i30 N, 250 ve 275 beygirlik iki farklı güç çıkışına sahip turbo motoru ve sportif tasarımıyla dikkat çekiyor.

 

Hyundai, fuarda güncel modelleriyle birlikte yeni nesil Smart Stream 1.6 litrelik T-GDi motor ve Smart Stream 8 ileri DCT şanzımanı (ıslak tip) ziyaretçilerin beğenisine sundu. Yeni 1.6 litrelik T-GDi motor, supap süresini sürekli olarak ayarlayan “Sürekli Değişken Supap Zamanlama Sistemi” (CVVD) de dahil olmak üzere bir dizi yeni teknolojiyi içeriyor ve böylece performansı ve yakıt tasarrufunu en üst düzeye çıkarmak için açma ve kapamayla supap zamanlamasını optimize ediyor. Bu sayede emisyonlar azaltılmış oluyor. Önceki nesilden daha hızlı ve daha pürüzsüz dişli değişiklikleri ile öne çıkan Smart Stream 8 ileri DCT şanzıman ise, yakıt tüketimini düşürmeye de katkıda bulunuyor.

Opel Frankfurt’a 3 Modelle damga vurdu

Opel Frankfurt’a 3 Modelle damga vurdu. Frankfurt’ta kapılarını aralayan 67. Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Opel standını CEO Michael Lohscheller’ın sunduğu basın toplantısı ile açtı. 300’e yakın basın mensubu ve PSA Grup CEO’su Carlos Tavares’in katıldığı toplantısında Crossland X, Insignia GSi ve Insignia Country Tourer modellerinin dünya prömiyerleri yapıldı.

Opel Frankfurt’ta 3 dünya prömiyerini gerçekleştirdi

Opel-PSA Grubu işbirliği ile geliştirilen Grandland X, dinamik tasarımı, sunduğu gelişmiş teknolojik özellikleri ve geniş bagaj imkanı ile geniş ailelere rahat seyahate olanak tanıyor. Grandland X, modern, dinamik hatları, yükseltilmiş oturma konumu ve geniş görüş açısının yanı sıra üstün teknolojik yenilikleri ile de öne çıkıyor. Opel’in yeni SUV’si, markanın Plug-in Hybrid seçeneğini de sunacağı ilk modeli olacak. C SUV segmentinin iddialı modellerinden biri olmayı hedefleyen Grandland X ülkemizde Kasım ayında pazara sunulacak.

Yeni Insignia GSI

Opel’in prömiyerini gerçekleştirdiği bir diğer modeli ise yeni Insignia GSi. Yeni Insignia’nın en sportif modeli keskin sürüşü ve kusursuz yol tutuşu ile üstün performans vaad ediyor. Insignia modelinin yeni sportifi 8 ileri otomatik şanzıman ve 210 hp 480 Nm tork değerine sahip 2.0 BiTurbo Dizel ya da 260 hp 400 Nm tork değerli 2.0 Benzinli motor ile satışa sunulacak. Opel’in 33 yıllık sportif model tasarım geçmişini yansıtan GSi modellerinin geri dönüşünü simgeleyen Opel Insignia GSi performanslı sürüş meraklılarının gönlünü çelecek. Ülkemizde pazara 2018 yılında sunulacak.

Yeni Insignia Country Tourer

Prömiyeri gerçekleştirilen üçüncü model ise Insignia Country Tourer. Her türlü arazi şartına uyum sağlayabilen çok işlevli Insignia Country Tourer Station Wagon severlerin dikkatini çekecek. Country Tourer, GSi modelinde de sunulacak 2.0 BiTurbo dizel motor ile birlikte satışa sunulacak.

 

Yeni 2.0 BiTurbo Dizel motor Opel’in Fuar daki önemli yeniliklerden. Bu yeni motor GSi da dahil olmak üzere tüm yeni Insignia modellerinde sunulacak.

Lexus Frankfurt’ta hangi modelleriyle boy gösterdi?

Lexus, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda birçok önemli yenilik ile otomobil tutkunlarının karşısına çıktı. Öncüsü olduğu hibrit teknolojisini Frankfurt standında yenilenen model gamıyla gözler önüne seren Lexus, NX kompakt crossover ve CT kompakt hatchback modellerini de ziyaretçilerle buluşturdu. Bununla birlikte markanın amiral gemisi Yeni LS ve süper coupe LC, Frankfurt’ta sergilenen hibrit modeller arasındaki yerini aldı.

Lexus’un popüler modeli NX yenilendi

Lexus, kısa zamanda markanın önemli modellerinden biri olan ve Avrupa satışlarının yüzde 30’unu temsil eden NX modelinin sportif tarzını geliştirmeye devam ediyor. Modern tasarımı, lüks özelliklerle ve sportif sürüşle buluşturan NX, bir dizi yeni özellikler ve yeni tasarımıyla iddiasını daha da güçlendirdi. Hem dış tasarımı hem de iç tasarımı yenilenen araçta, yeni güvenlik ve donanım özellikleri de sunulacak.

Lexus CT Daha Sportif Bir Tarzla Frankfurt’ta

Lexus’un dünyanın ilk kompakt lüks hibrit hatchback modeli olarak tanıtılan CT 200h, yenilenerek ilk kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda beğenilere sunuldu. Lexus markasının en çok satan hibrit modeli olan CT 200h, global olarak 300 bin adetlik satışı aşmayı başardı. Dış tasarımı ve iç tasarımı yenilenen otomobil, daha sportif bir tarza kavuştu. Lexus markasının genç kullanıcıları hedefleyen modeli CT, heyecan verici sürüş tarzını son teknolojiyle ve lüks kabinle birleştiriyor.

Geleceğin Güvenliğini Lexus LS Sergiliyor

2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen tamamen Yeni LS sedanda güvenlik teknolojileri çok daha yüksek bir seviyeye taşınacak ve Lexus’un son güvenlik sistemlerini kullanan ilk modeli olacak. Lexus LS, Lexus Safety System + özelliklerine ek olarak daha sofistike sürüş asistanlarını ve gelişmiş çarpışma önleyici sistemleri içeriyor. Yeni geliştirilen Lexus Safety System + A paketindeki Aktif Direksiyon Asistanı dünyada ilk kez kullanılan bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Sadece otomatik frenlemenin tek başına yeterli olmadığı anlarda direksiyon teknolojisiyle çarpışmayı engellemeye yardımcı oluyor.

Lexus’tan basın toplantısına radikal bir yaklaşım

Her zaman yenilikçi yaklaşımlarıyla öne çıkan Lexus, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda geleneksel basın toplantısını radikal bir yolla şekillendirerek otomobil dünyasını dijital dünya ile birleştirdi ve bir ilke daha imza attı. Lexus, yoğun geçen basın günlerinde basın toplantısı için sabit bir zaman aralığı koymayarak, basın mensuplarına hololens teknolojisi ile geliştirilen artırılmış gerçeklik gözlüğü ile diledikleri zaman basın toplantısını izleyebilme imkanı sundu. Bu yeni basın toplantısı konsepti, Lexus’un ayrılmaz değerleri arasında yer alan Omotenashi felsefesi ile birlikte şekillendi.

Skoda Karoq Frankfurt’tan Yola Çıktı

Skoda, 12-24 Eylül arasında kapılarını açan 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda
elektrikli konseptini ve global SUV atağını temsil eden modellerini ziyaretçilerle
buluşturdu. Skoda’nın yakın gelecekteki elektrikli otomobilini temsil eden ve markayı
dijital geleceğe bir adım daha yaklaştıran VISION E, ilk kez bir fuarda sergilenen
kompakt SUV modeli Karoq ve Kodiaq’ın yeni versiyonlarıyla büyük ilgi topladı.

Skoda’dan Elektrikli Gelecek: VISION E

Skoda’nın 2017 Frankfurt Fuarı’nda sergilediği VISION E, markanın tarihinde
geliştirdiği, otonom sürüşe elverişli ve tamamen elektrikli ilk araç olarak dikkat
çekiyor. Alışılmışın dışında bir görünüme sahip olan VISION E, Skoda’nın bundan
böyle elektrikli araçlarında kullanacağı tasarım dilinin belirgin özelliklerini taşıyor.
Birbirinin tam zıt yönünde açılan kapılara sahip oluşu ve ortada B-sütununun
bulunmayışıyla dikkati çeken araç, bununla birlikte her bir yolcuya “dönebilme”
özelliğine sahip koltuklarla konfor ve pratiklik sunuyor. Yan aynaların tarihe karıştığı
konseptte, aracın etrafını içerideki ekrana yansıtan kameralar kullanılıyor.

Bağlanabilirlik konusunda da önemli özelliklere sahip olan araç, gösterge paneli ve
orta konsolda bulunan dokunmatik ekrana ek olarak diğer yolculara da kendilerine ait
birer ekran sunuyor. Bu dokunmatik ekranlarla aracın çeşitli donanımlarına ve
eğlence sistemlerine erişim mümkün hale geliyor.

Aracın her bir kapısında bulunan ve “Phonebox” adı verilen bölüm, bir yandan akıllı
telefonları şarj etmeyi mümkün kılarken, aynı zamanda da yolcuların kendi
cihazlarındaki kişisel bilgi, data ve ayarları önlerindeki ekrana aktarabilmelerine
olanak tanıyor. Ayrıca VISION E’de, tüm yeni Skoda modellerinde olduğu gibi,
yolcuları sürekli bağlantıda tutacak kablosuz internet ve LTE modülü de mevcut.

Skoda’dan “Dijital doktor“ fonksiyonu

Bununla birlikte aracın bilgi sistemlerini ses ve hareketlerle kontrol etmek mümkün
olabilirken, araçtaki kameralar, sürücünün hareketlerini “Eye Tracking” adı verilen ve
göz kontrolü sağlayan sistem yardımıyla sürekli denetleyerek, sağlığı ve tepkilerinin
yerinde olup olmadığını saptıyor. “Sürücü Uyarı Sistemi” yorgunluk saptadığını
sürücüyü uyarıyor. VISION E, aynı zamanda bir de “dijital doktor” fonksiyonuna

sahip. Araç, sürücünün kalbinin yavaşladığını fark ederse, sağlık problemleri
yaşadığını anlayarak otomatik olarak aracı durdurabiliyor.

Uzun dingil aralığı sayesinde konforlu ve geniş bir iç mekan sunan VISION E,
şanzıman tünelinin de olmayışıyla ön ve arkada ciddi genişlik sağlıyor. VISION E’de,
toplam gücü 306 PS’yi bulan ve dört tekerleğe de yerleştirilmiş birer elektrik motoru
sayesinde hareket ediyor. Kablosuz olarak şarj edilebilen aracın tek şarjla menzili 500
km’yi bulurken, azami hızı da 180 km/s. 3. Derece otonom sürüş kabiliyetine sahip
olan VISION E’nin otomatik pilot fonksiyonu, istenirse otoyollarda aracı kendiliğinden
hızlandırıyor, direksiyona ve fren pedalına kumanda ediyor, hatta engellerden
kaçabiliyor. Bununla birlikte araç, boş park yerini kendisi bulup, yine otomatik olarak
park edebiliyor.

Skoda’nın Yeni SUV’u Karoq Sahnede

2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen önemli modellerden biri de, yeni SUV
modeli Karoq oldu. Skoda markasının yeni kompakt SUV modeli Karoq, ilk kez
Frankfurt’ta ziyaretçilerle buluştu. Markanın yeni oluşturduğu SUV tasarım diline
uygun olarak duygusal ve dinamik bir görünüm sunan Karoq, gerçek bir Skoda
olduğunu, sunduğu benzersiz iç mekan genişliği, yeni sürücü destek sistemleri,
tamamen LED teknolojisine sahip farları ve bir Skoda modelinde ilk kez kullanılan
dijital gösterge paneli gibi üstünlüklerle kanıtlıyor.

Güçleri 115 ile 190 PS arasında değişen ve dördü yeni toplamda 5 motor seçeneğiyle
donatılacak Karoq, yine tipik bir Skoda olarak, VarioFlex sistemli arka koltuklar, bagaj
kapağının eller serbest şekilde açılabilmesine olanak sağlayan “sanal pedal” gibi şık
fikirleri bünyesinde barındıracak.

Kodiaq’ın Yeni Versiyonları Frankfurt’taydı

Skoda markasının SUV atağının ilk temsilcisi olan ve kısa zamanda tüm dünyada
beğeni toplayan Kodiaq, yeni versiyonlarıyla birlikte 2017 Frankfurt Otomobil
Fuarı’nda gösterildi. Kodiaq Sportline ve Kodiaq Scout versiyonları, markanın SUV
atağının devamı olarak dikkat çekiyor. Sportline versiyonu, dinamik donanım ve
tasarımla birlikte büyük SUV’un sportif yüzünü temsil ediyor. Kodiaq Scout ise,
standart dört tekerlekten çekiş ve off-road tarzı araçlara özgü tasarım detaylarıyla
öne çıkıyor.
Sportif sürüşlerden hoşlananlar için özel olarak tasarlanan Kodiaq Sportline, zarif ve
dinamik görünüme sahip bir SUV olarak dikkatleri üzerine çekti. 19 inç antrasit özel
jantlara veya opsiyonel 20 inç jantlara sahip araç, siyah ızgarası, siyah ayna
kapakları, siyah gövde koruma detayları ve sportifliği artırmak adına özel olarak
tasarlanan arka tamponuyla farkını ortaya koyuyor. Kodiaq Sportline versiyonunda
siyah tavan rayları da tercih edilebiliyor. Kabinde ise, spor koltuklar, alüminyum
detaylar, üç kollu spor deri direksiyon gibi detaylar öne çıkıyor. Kodiaq Sportline, 150
PS-190 PS arasında güçler üreten iki benzinli ve iki dizel motor seçenekleri
sunuluyor.

Skoda Kodiaq Scout ise, standart olarak dört tekerlekten çekiş ve off-road tarzı
araçlara özgü tasarım detaylarıyla ve teknolojisiyle satışa sunulacak. Scout
versiyonunun ön ve arka tarafta yer alan ve aracın güçlü duruşunu perçinleyen gövde
altı korumalarına tamponda, tavan raylarında ve ayna kapaklarında yer alan mat
gümüş renkler eşlik ediyor. Zorlu Yol paketi ise, motoru ve gövde altını darbelere
karşı koruyor. 19 inç antrasit alaşım jantlar, aracın güçlü duruşuna katkı sağlıyor.
Kabinde yer alan deri/alcantara kombinasyonuna sahip koltuklar, konsolda ve
kapılarda yer alan özel ahşap dekoratif şeritler ve direksiyon açısı, pusula, altimetre
gibi göstergeler de Scout versiyonuna özgü olarak öne çıkıyor. Kodiaq Scout
modelinde de, 150 PS-190 PS arasında güçler üreten iki benzinli ve iki dizel motor
seçenekleri sunuluyor.

C-HR Hy-Power Concept Frankfurt’ta

Toyota, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gelecek vizyonunun ilk detaylarını sergiledi. Toyota fuarda Türkiye’de üretilen C-HR Hybrid’in çok daha yüksek güce sahip yeni konsepti C-HR Hy- Power Concept başta olmak üzere; Yeni Land Cruiser, Yaris’in spor performans odaklı modeli Yaris GRMN ve Auris’in yeni versiyonu Auris Touring Sports Freestyle ile göz doldurdu. Toyota, ayrıca pick-up pazarında son 50 yıllık üstünlüğünü temsil eden özel bir Hilux versiyonunu da fuarda tanıttı.

Performans odaklı hibrit: C-HR Hy-Power Concept

Toyota, 2016 yılından itibaren Türkiye’de üretilmeye başlanan ve tüm dünyada büyük hayranlık uyandıran C-HR modelinin yeni versiyonlarını otomobil tutkunlarıyla buluşturmaya hazırlanıyor. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda daha güçlü hibrit motora sahip C-HR Hy-Power konseptin tanıtımını ilk kez gerçekleştiren Toyota, aynı zamanda modelin etkileyici
tasarımını da bir adım öteye taşıdı.

Üretim modelindeki elmas mimari tasarımı geliştirilen yeni konsept, şimdi çok daha dikkat çekici bir görünüme kavuştu. Konsept araçtaki hibrit motor, üretim modelinde yer alan 122 HP güç üreten sistem etrafında şekillendi. Toyota’nın dünya çapında önderlik ettiği hibrit teknolojisini daha ileriye taşıma hedefi temel alınarak yapılan geliştirmeler sonucu daha fazla güç ve performans elde edildi.

Avrupa’da hibrit versiyonuyla birlikte yüzde 77’lik satış oranı elde ederek yüksek bir popülerliğe ulaşan Toyota C-HR şimdi son jenerasyon hibrit güç ünitesiyle yollara çıkmak için gün sayıyor. C-HR Türkiye’de pazara sunulduğu 10 aylık süre içinde de 1960 adeti hibrit versiyon, 3 bin 629 adedi de benzinli olmak üzere toplamda 5 bin 589 adetlik satışa ulaştı.
“Hibrit Ürün Gamı Genişleyecek”


65 Yıllık Miras Frankfurt’ta: Yeni Land Cruiser

Toyota’nın 1951 yılından bu yana kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik konusunda simgesi haline gelen Land Cruiser, yeni haliyle ilk kez Frankfurt’ta beğenilere sunuldu. Yeni Land Cruiser, modern ve daha dikkat çekici dış tasarımın yanı sıra, daha sofistike ve yüksek kaliteli kabiniyle üst düzey konfor sunarken, şimdi her türlü yol koşulunda
dinamik yetenekleriyle de bir adım öne çıkıyor.

Yeni Land Cruiser’ın dış tasarımı da, aracın artan çevikliğini gösterecek şekilde tasarlandı. Modelin uzunluğu 60 mm uzayarak 4,840 mm’ye çıktı. Böylelikle sıra dışı bir manevra kabiliyeti elde edilirken, dönüş çapı ise sadece 5.8 metre oldu. Yeniden tasarlanan kaput, ön panjur, farlar, ön tampon, çamurluklar Land Cruiser’ın eşsiz tasarım mimarisini daha da
geliştirdi. Yenilenen ön far ve arka stop grubu ise, aracın çekiliğini artırdı. Toyota, Frankfurt’ta tanıtımını gerçekleştirdiği Yeni Land Cruiser, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak. 177 HP güç üreten 2.8 D-4D turbo dizel ile birlikte benzinli motor seçenekleri arasında 161 HP güce sahip 2.7 VVT-i ve 249 HP güç üreten 4.0 VVT-i yer alacak.


Sadece 400 Adet Üretilecek “Yaris GRMN”

Toyota’nın yoğun çalışmalarla sürekli geliştirmeye devam ettiği ve Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışan Yaris WRC’den ilham alan Yaris GRMN’nin en yenisi de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Standart modelden 24 mm daha alçak olan Yaris GRMN, 212 HP güç ve 250 Nm tork üreten 1.8 litrelik motoru kullanıyor ve segmentinin en güçlü modelleri arasında yer alıyor. 2015 yılından bu yana efsanevi Nürburgring Pisti’nde geliştirilen Yaris GRMN’nin üretimine 2018’in başında başlanacak ve Avrupalı kullanıcılar için sadece 400 adet üretilip satışa sunulacak. Gücünü altı ileri manuel şanzımanla ön tekerleklere aktaran Yaris GRMN, 0-100 km/s

hızlanmasını sadece 6.3 saniyede gerçekleştiriyor ve 230 km/s’lik maksimum hızı ise elektronik olarak sınırlandırılmış. Sadece 1,135 kg ağırlığa sahip Yaris GRMN, bu sayede sınıfının en iyi güç/ağırlık oranını sunuyor.

Yeni Mercedes X Serisi pickup haber ve ilk tanıtım videosu

Mercedes uzun zamandır üzerinde çalıştığı ve daha önce konsept olarak sergilediği pickup modeli X Serisi’ni resmen tanıttı. Bu model markanın ilk pickupı olacak.

Aracın tasarımı konseptten biraz daha farklı olacak. Mercedes X Serisi, tek gövde tipiyle satılacak. Çift kabinle 5 yolcu taşıyabilen yeni model, önden çekiş ve dört tekerlekten çekiş seçeneklerine sahip olacak.

Mercedes’in Renault-Nissan işbirliğinin bir sonucu olarak yaratılan X serisi, aslında Nissan Navara ve Renault Alaskan ile kardeş sayılır. Araç motorları, şanzımanı ve alt yapısında kardeşlerinden faydalanıyor.

Yeni Mercedes X Serisi, Renault-Nissan grubunun; 2.3 litrelik, tek ve çift turbolu seçenekleriyle donatılacak. Ayrıca Mercedes‘in 2 litrelik benzinli ve 3 litrelik V6 dizel motorlarını da ürün gamında bulunduracak.

X220d, X250d, X200 ve X350d olarak isimlendirilecek modeller sırasıyla; 163, 190, 165 ve 258 beygir güçlere sahip olacak. Araçta 6 kademeli manuel şanzıman ve 7 kademeli otomatik şanzıman opsiyonları bulunacak.

Mercedes, X serisini lüks pickup olarak konumluyor. Bunu sağlamak için 3 farklı konsol ve 2’si deri olmak üzere toplam 6 farklı döşeme seçeneği sunulacak. X Serisi; Pure, Power ve Progressive olmak üzere toplam 3 farklı donanım seçeneğiyle satılacak.

Üst donanım paketlerinde Aktif Fren Asistanı, Şerit Takip Asistanı ve Trafik İşaret Asistanı gibi bir çok güvenlik donanımı bulunacak. Mercedes Comand bilgi-eğlence sistemi ve 360 derece kamera gibi farklı opsiyonlar da bulunacak. Mercedes X Serisi ayrıca mobil bağlantı seçenekleriyle de donatılacak.

 

Nissan Navara’nın süspansiyon sistemini adapte ederken aynı zamanda geliştiren Mercedes mühendisleri X Serisi‘nin hem arazide hem asfaltta gerekli konforu sunacağını iddia ediyorlar.

Yaprak yaylar yerine 5 noktadan bağlantılı süspansiyonları kullanan X Serisi; daha fazla açılma kabiliyetine ve daha iyi dinamiklere sahip olacak. Diğer Mercedes modellerinden tanıdığımız Dynamic Select opsiyonunu da seçenekler arasında bulunduracak X Serisi; Comfort, Eco, Sport, Manuel ve Off-Road modlarını kullanıcılarına sunacak.

Aracın 2017 yılına kadar Avrupa’da satışta olması bekleniyor. Türkiye’deyse satış tarihi olarak 2018 yılı planlanıyor.

Yeni Ford Fiesta EuroNcap’den 5 yıldız aldı

Yeni Ford Fiesta EuroNcap’den 5 yıldız aldı. Ford’un yeni bebeği Fiesta, Euroncap çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başardı.

Yeni Ford Fiesta EuroNcap’den 5 yıldız aldı

Önden çarpışmalarda yolcunun göğüs kafesi, sürücünün ise iki kaval ve göğüs kafesi dışında tüm uzuvlarına tam koruma sağlamış. Full bariyer çarpmalarında ise arkadaki yolcunun göğüs kafesine sınırlı koruma sağlamıştır.

Yandan araç ile çarpmalarda tüm uzuvlara tam koruma sağlayan Ford Fiesta, Sabit bariyer çarpmalarında ise göğüs kafesi dışınta tüm uzuvlara tam koruma sağlamıştır. Kamçı etkisine de boyun bölgesinde sağladığı tam koruma ile karşılık veren model EuroNcap çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başarmış.

Yeni Mazda CX-5 ‘e EuroNcap ‘den tam puan

Yeni Mazda CX-5 ‘e EuroNcap ‘den tam puan Mazda CX-5 EuroNcap çarpışma testlerinden 5 yıldız ile ayrıldı.

Yeni Mazda CX-5 ‘e EuroNcap ‘den tam puan

Önden çarpmalarda yolcuya tam koruma sağlayan Mazda CX-5, sürücünün ise göğüs kafesi ve sağ kaval kemiği dışında tüm uzuvlarına tam koruma sağladı. Ful bariyer çarpmalarında ise sürücü ve arkadaki yolcunun göğüs kafesi dışında tüm uzuvlarına maksimum koruma sağlandı.

 

Yandan araç ve sabit bariyer çarpmalarına da Mazda CX-5 tam koruma sağladı. Kampçı etksinine de boyun bölgelerini tam koruma sağlayarak karşılık veren model EuroNcap çarpışam testlerinden 5 yıldız almayı başardı.

Bayramda yola çıkacak sürcüler dikkat

Bayramda yola çıkacak sürcüler dikkat. Pirelli Kurban Bayramı tatili nedeniyle yollara çıkacak araç sahiplerini uyarıyor. Bakanlar Kurulu kararıyla idari tatil toplam 10 güne çıktı. Her ne kadar bu idari iznin kapsamı devlet memurları ile sınırlı olsa da, iki buçuk gün izin kullanan tüm çalışanlar da Kurban Bayramı’nda toplam 10 günlük bir tatil yapabiliyor. Bu nedenle cuma günü itibari ile yollara çıkacakların sayısında çok ciddi bir artış bekleniyor. Bu tür uzun tatillerin olduğu yaz dönemlerinde gerekli önlemler alınmadığı için yaralanmalı ve can kayıplı trafik kazalarında ciddi artışlar oluyor. Bu kazalarda uykusuzluk, dikkatsizlik, tedbirsizlik gibi birçok farklı faktör rol oynuyor. Yaşanan kazalarda yolla tek teması sağlayan unsur olan lastiklerle ilgili gerekli tedbirlerin alınmamasının payı büyük.

Bayramda yola çıkacak sürcüler dikkat

Premium lastik segmentinin lideri Pirelli Otomobil Lastikleri CEO’su Gian Paolo Gatti Comini, “20 milyonun üzerinde aracın trafiğe kayıtlı olduğu Türkiye’de, özellikle bayram tatili dönemlerinde trafik kazalarında ciddi artışlar yaşanıyor. Mevsime ve yol koşullarına uygun olmayan lastik seçimleri, gerekli kontrollerin yapılmaması kazalara davetiye çıkartan unsurlar. Aslında çok az vaktinizi alacak bazı kontrolleri yaparak can ve mal kayıplı trafik kazalarının önüne geçmek mümkün. Bu bayram tatilinde sürücülerin aileleri ile güvenli bir seyahat için gerekli kontrolleri yapmalarını tavsiye ediyoruz” diyor.

Pirelli lastik güvenliği konusunda çalışma yapan mühendislerine göre, yaz aylarında aşırı sıcaklar nedeniyle, yol şartları da diğer mevsimlere göre farklılık gösteriyor. Yaz aylarında zeminin ısınması ile birlikte değişen yol şartlarına uygun lastiklerin kullanılmadığı ve önlemlerin alınmadığı araçlar ise kazalara davetiye çıkartıyor. Pirelli uzmanları gerekli önlemlerin alınarak kaza risklerinin azaltılabileceği konusunda araç sahiplerini uyarıyor.

Uzun yolculuklara çıkmadan önce yapmanız gerekenler:

  • Lastik hava basıncınızı mutlaka kontrol edin

Yola çıkmadan önce lastiklerinizin basınçlarını kontrol etmeyi unutmayın. Bu kontrol işlemini lastikler soğukken gerçekleştirin çünkü ısınan lastiklerdeki hava genleşeceği için basınç artacaktır. Lastiklerinizin otomobil üreticiniz tarafından tavsiye edilen basıncın altında şişirilmiş olmaları yolculuk esnasında, sürüş güvenliğiniz ile ilgili örneğin fren mesafesi, yol tutuş performansını olumsuz yönde etkiliyeceği gibi yakıt tüketiminizi artıracaktır ve lastik ömrünü kısaltacaktır.

  • Yolcu sayısı ve yük durumuna göre lastik basıncınızı güncelleyin

Lastiklerinizin ideal basınç seviyeleri otomobilinizdeki yolcu sayısı ve yük durumuna göre değişiklik gösterebiliyor. Otomobil üreticinizin önerdiği ideal lastik basınç değerleri genellikle araç el kitabı veya yakıt deposu kapağı içinde yazılı oluyor. Lastik basıncınızı yolcu ve yük durumuna göre güncellemeniz seyahatinizin güvenliğini sağlarken size yakıt tasarrufu olarak da geri dönüyor.

  • Lastiklerinizin genel durumunu kontrol edin

Kaldırım, kasis ve diğer engellere çarpamalar veya sürtünmeler sonucunda lastiklerin iç taraflarında gözle görülmeyen hasarlar oluşabilir. Bu gibi durumlarda lastik bir uzmana mutlaka kontrol ettirilmelidir. Lastik yapısında oluşan hasarlar (lastiğin yanağında belirgin bir çıkıntı, yükseklik ya da balon gibi) sürüş güvenliği açısından uygun olmayıp lastiğin değişmesini gerektirir.

  • Otomobilinizde yaz lastiği olduğundan emin olun

Kış lastiklerini hala değiştirmemiş olan sürücüler vakit kaybetmeden lastiklerini yaz lastikleri veya dört mevsim lastikleri ile değiştirmeliler. +7 derece ve üstü sıcaklıklarda kullanılan kış lastikleri, yaz lastikleri gibi performans gösteremez. Yaz aylarında kış lastiklerinin kullanmaya devam ediyor olmamız; güvenlik ekonomi ve konfordan feragat etmemiz anlamına geliyor. ADAC tarafından gerçekleştirilen testlerde yaz mevsiminde kış lastikleri kullanımı durma mesafelerini yüzde 44 oranına artacağı görülmüştür.

Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullanımı oranı ne kadar?

Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullanımı oranı ne kadar? Araç içinde çocuk güvenliğine yönelik ürünleri İskandinav güvenlik tecrübesiyle sunan BeSafe, Avrupa Birliği Çocuk Oto Koltuğu Yeni Yönetmeliğine (I-Size) göre otomobillerde neden I-Size model koltuk tercih edilmesi gerektiğini açıkladı. Gelişmiş ülkelerde ve Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullanımı istatistiklerini karşılaştıran BeSafe’e göre, I-size model çocuk koltuklarının artması, kazalarda çocuk yaralanması ve ölümlerini Türkiye’de azaltacak önemli bir faktör olarak ön plana çıkıyor.

Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullanımı oranı %20,5

ABD’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) verilerine göre, doğru şekilde kullanıldığında, çocuk ölümlerini %76 oranında azaltan çocuk oto koltuğunun kullanımında Türkiye oldukça geride yer alıyor. Dünya Sağlık Örgütü (WHO) verilerine göre, gelir seviyesi yüksek ülkelerde, gelir seviyesi düşük ülkelere oranla, çocuk oto koltuğu kullanımı daha yüksek seviyede… Avustralya’da bu oran %90, ABD’de %84 iken, İstanbul Bakırköy Dr. Sadi Konuk Eğitim ve Araştırma Hastanesi verilerine göre ise Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullanımı oranı %20,5.

Türkiye’de yaralanan ya da hayatını kaybedenlerin %30’u 0-14 yaş grubunda

Global ölçekli araştırmalara göre, kazalardaki çocuk ölümleri oto koltuğu kullanımını zorunlu kılan ülkelerde %3 iken, bu kuralın uygulanmadığı ülkelerde %46 düzeyine çıkıyor. Araç kazalarında hayatını kaybeden ya da yaralanan her 100 kişinin 15’ini çocuklar oluşturuyor. Türkiye’de yaralanan ya da hayatını kaybedenlerin % 30’u ise 0-14 yaş arası çocuklardan oluşuyor.

Bilgisi olduğu halde kullanmayanların oranı %51,5

İstanbul Bakırköy Dr. Sadi Konuk Eğitim ve Araştırma Hastanesi verilerine göre, çocuk oto koltuğu hakkında bilgisi olmayan ve kullanmayanların oranı %28, bilen fakat kullanmayanların oranı %51,5… Bu konuda bilgisi olan ve kullananların oranı ise %20,5 seviyesinde kalıyor. Türkiye’de çocuk oto koltuğu kullananların %83’ü kendisi, %16,5’i bir yakınından satın alarak kullanıyor.

Yaralanma ve ölümleri azaltıyor

Gelişmiş ülkelerde oto koltuğu kullanımının bir yaşam biçimi olduğunu aktaran BeSafe Türkiye Genel Müdürü Kasım Yiğit, Avrupa Birliği I-Size Yönetmeliği’ne uygun çocuk oto koltuğu kullanımının, Türkiye’de yaralanan ve hayatını kaybeden çocuk oranında düşüş sağlayacağını vurguladı. Yönetmeliğe göre, çocukların, ilk 15 ay boyunca arka-yönelimli çocuk oto koltuğunda seyahat etmesi gerektiğini belirten Yiğit, yönetmeliğe uygun çocuk oto kullanımının, yan ve boyun / baş boyun darbelerine karşı sıkı koruma sağladığını, dolayısıyla yaralanma ve ölümleri önemli oranda azalttığını ifade etti.

İstanbul trafiğine mizah katarsanız ne olur ?

İstanbul trafiğine mizah katarsanız ne olur ? Türkiye’nin en çok sevilen navigasyon uygulaması Yandex Navigasyon’da yazılan komik trafik yorumları, sürücülere yoğun trafikte eğlenceli anlar yaşatıyor.

İstanbul trafiğine mizah katarsanız ne olur ?

En güncel yol durumu bilgilerinden boş park yerlerini göstermeye kadar her gün milyonlarca kişiye trafikte yardımcı olan Yandex Navigasyon, interaktif özelliği sayesinde kullanıcılarının haritalar üzerinde yorum yazmasına da imkân tanıyor. Bu yorumlar sayesinde sürücüler yollardaki değişimlerden anlık olarak haberdar olabiliyor. Yandex Navigasyon’un sosyal katmanı sürücüler arasında yardımlaşmayı sağlarken, yazılan komik trafik yorumları da dikkat çekiyor. Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde ve noktalarda eğlenceli anlar yaşamak isteyen sürücüler Yandex Navigasyon’un kullanıcı yorumlarına bakıyor.

İşte Yandex Navigasyon kullanıcılarının yazdığı en eğlenceli trafik yorumları:

1. Göç mevsimi.

2. Kavimler, Avrupa’dan Asya’ya göçe başladı.

3. Bayılıyorum tampon tampona aşka.

4. Panik yok, arabada şişme bot var.

5. Ohhh evde yatıyorum çıkmayın.

6. Tamamen göl, girmeyin.

7. Bu sene denize de gidememiştim iyi oldu.

8. İyi yüzme biliyorsan rahatlıkla ulaşırsın istediğin yere.

9. Köprüyü geçene kadar ayıya dayı diyeceğiz.

10.Hahaha sinirim bozuldu.

11.Yandex.Navi cansın:)

12.Herhalde köprüyü çaldılar.

13.Pampa arabamla denize açıldım süper bir duygu.

14.Winter is coming… Her şey daha yeni başlıyor.

15.Hani seversin ama yürütemezsin ya ilişkiyi… Yol öyle şu an.

16.Bu şehir beni boğuyor.

17.Köprüde kaza varmıştı. İnsanlar konuşuyorlardı küfürler ederek boş boş.

18.4. köprü şart oldu artık.

19.Evet gençler kopuyor muyuz hobaa 300 500 cukka cukka:)

20.Güzel kızlar arasın. 0538 637…

21.Ulaaaa denizi su başmış.

22.Hepimiz ölücez.

23.Allahını seven üstüme kek bisküvi atsın! Beyaz Mitsubishi kamyonet.

24.Sahur için zeytini olan?

25.Zeytin isteyen arkadaş. Zeytin değil ama hurma var olur mu?:)

26.Night King Jon Snow’un babası. Yani Night King, Rheager Targaryen’in ta kendisidir.

 

Alfa Romeo ’dan 40 Bin TL ‘ye sıfır faizli kredi fırsatı

Alfa Romeo Giulietta sahibi olmak isteyenler, Ağustos ayı boyunca açılır tavan hediyesi ile 40 bin TL’ye kadar 0 faizli kredi avantajı ve 12 aya varan vade kolaylığından faydalanabilecek. 2017 model otomobillerde ise açılır tavan donanımı hediye ediliyor.

Alfa Romeo ’dan 40 Bin TL ‘ye sıfır faizli kredi fırsatı

Alfa Romeo’nun kompakt sınıftaki temsilcisi Giulietta’da fırsatlar Ağustos ayında da devam ediyor. 2017 model Giulietta modellerinde 40 bin TL’ye kadar 12 aya varan vadeyle 0 faizli kredi avantajı sunulurken, 2017 model otomobillerde açılır tavan
donanımı hediye ediliyor. Açılır tavan sunulmayan modellerde ise yüzde 6 nakit indirim fırsatı bulunuyor.