Yeni Renault Trafic kaç lira fiyatla Türkiye’de satılacak?
Bir Cevap Yazın
Kategori arşivi: Renault
Renault’dan Mart 2015’e özel takas ve indirim kampanyası
Renault, Mart ayında 2015 model yılı tüm binek otomobillerde takas kampanyası sunuyor.
Renault Kajdar Cenevre’de tanıtıldı. Renault Clio RS Trophy, Renault Espace İşte tüm detaylar motor seçenekleri, yakıt tüketimi,
KADJAR: Renault’nun yepyeni crossover modeli, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri ile otomobilseverlerle buluşuyor. Captur ve Koleos arasındaki boşluğa yerleşen Kadjar, Renault’nun uluslararası büyümesine ivme kazandıracak C-Crossover bir otomobil.
· Kadjar aynı zamanda 2016 yılında dünyanın lider otomobil pazarı konumundaki Çin’de üretilecek ilk Renault otomobili unvanını taşıyacak. 2014 yılında Çin’deki toplam araç satışı 22 milyon adedi aştı; bu rakamın yüzde 26’sı crossover’lardan oluşuyor.
· Renault-Nissan İttifakı’nın CMF C/D platformu üzerinde yükselen Kadjar, İttifak’ın crossover segmentindeki uzmanlığını yansıtıyor.
· 4×2 veya 4×4 vites kutusu ile sunulan Kadjar, Energy serisi motorlarla donatıldı. Kadjar, iki dizel ve bir benzinli motor ile sunuluyor: Energy dCi 110 (99g/km ile segmentinin en düşük CO2 emisyonu), Energy dCi 130 dizel motorlar ve Energy TCe 130 benzinli.
· Kadjar’da R-Link 2 sayesinde üst düzey internet bağlantısı sunuluyor.
· Kadjar bu yazın başında Avrupa ve Türkiye’de satışa sunuluyor olacak.
· ZOE’ye uzatılmış menzil imkanı veren R 240 elektrik motoru da Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileniyor. Böylece ZOE ilave 30km ile sınıfının en iyi menziline sahip oldu.
· Yeni Espace, Nisan ayında satışa çıkmadan önce Cenevre’de bir kez daha sergileniyor. Yeni Espace Multi-Sense® sistemi, 4Control® teknolojisi sayesinde eşsiz bir çeviklik ve kontrol hissinin yanı sıra yüzde 20 daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu sunuyor.
· Renault standında sergilenen Clio R.S. 220 EDC Trophy de, Megane R.S. Trophy’de olduğu gibi yüksek performans sunuyor ve Renault Sport mühendislerinin tutkusunu yansıtan limited-edition serileri arasındaki yerini alıyor.
· Renault ayrıca Cenevre Fuarı’nda markanın yeni imzasını tanıtıyor. Yeni “Renault, passion for life” imzasının lansmanı, yeni modellerle markanın imajına dinamizm kazandıran süreçte yeni bir adımı temsil ediyor. Renault logosu da markanın bu yeni ruhunu daha iyi yansıtmak üzere modernize edilerek yenilendi.
Cenevre Otomobil Fuarı’nda Kadjar’ın dünya prömiyeri gerçekleştiriliyor:
Renault Kadjar; baştan çıkarıcı bir crossover
Renault, dinamizmi, gücü ve kuvveti temsil eden yepyeni bir tasarımla C-segment crossover pazarında iddialı bir duruş sergiliyor. Lansman rengi olan Alev Kırmızısı ile Renault Kadjar, pazara yepyeni bir soluk getirmek için baştan çıkarıcı gücünü kullanıyor.
Kadjar; SUV, Sport Tourer ve lüks segment modellerin en iyi özelliklerini, arazi ve şehir içi kullanım için bir araya getiriyor. 4×4 ve 4×2 versiyonları bulunan Kadjar, zorlu yol koşullarında çekişi artıran Extended Grip sistemine sahip. Renault Kadjar günlük kullanımı kolaylaştıran bir dizi sürüş yardımcısı ile donatıldı. Buna ‘eller-serbest’ park etme ve şehir ortamında kolay park imkanı sağlayan geri görüş kamerası ve yakıt tasarrufu sağlayan Stop & Start Sistemi de dahil. Kadjar, sezgisel ve kişiselleştirilebilir bağlantı imkanı veren Renault R-Link 2 multimedya sistemi ile donatıldı. Akıllı ve sezgisel grafiklere sahip ara yüz ise tıkla-ve-sürükle ikonları, kaydırma ve zumlama işlevleri sayesinde tablet dünyasını anımsatıyor. 7 inçlik ekranla sunulan R-Link 2 sistemi navigasyonu, telefonu, uygulamaları ve radyoyu kontrol etmek için ses tanıma sistemini bünyesinde barındırıyor.
Kadjar, bünyesinde eksiksiz güvenlik özellikleri de barındırıyor: LED ‘Pure Vision’ modülü, viraj sis lambaları, Aktif Acil Durum Frenleme Sistemi (AEBS), Şerit Takip Sistemi, Kör Nokta Uyarısı, Easy Park Assist (Kolay Park Desteği), Geri görüş kamerası, Yokuş Kalkış Desteği…
Renault’nun yeni crossover’ı üstün sürüş zevkini düşük yakıt tüketimiyle birleştiren downsizing teknolojisine sahip Energy serisi motorlarla donatıldı.Kadjar’daki bütün motorlar Stop&Start ve frenleme enerjisi depolama sistemi ile donatıldı.
Kadjar’da iki dizel ve bir benzinli motor seçeneği mevcut: Renault-Nissan İttifakı’nın en çok satan motoru olan Energy dCi 110, emisyon değerleri (CO2 emisyonu: 99g/km) ve karma NEDC döngüsündeki yakıt tüketimi (3.8 litre/100km) bakımından Kadjar’ı segmentin en üst noktasına yerleştiriyor. Altı vitesli düz vites kutusuyla birlikte kullanılan Energy dCi 110 aynı zamanda altı vitesli otomatik EDC vites kutusu ile de sunuluyor. Kadjar’ın hem iki hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlarında yer alan Energy dCi 130 motoru Renault’nun Formula 1’de edindiği deneyimleri bünyesinde barındırıyor. Bu motor altı vitesli düz vites kutusu ile birlikte kullanılıyor. Kadjar’da altı vitesli düz vites kutusuna sahip Energy TCe 130 benzinli motor da yer alıyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’nda Kadjar’ın X-Mod ve Bose® versiyonları sergileniyor. Kadjar Bose® sportif zarafeti eşsiz akustik bir deneyimle bir araya getirerek sıra dışılığı ve sürüş zevkini başka bir boyuta taşıyor. Kadjar Bose®’de tam LED lambalar, parlak siyah dış dikiz aynası muhafazaları, 19-inçlik elmas efektli alaşımlı jantlar, çamurluklarda Bose® arması ve kapı eşiklerinde logo yer alıyor. Bose® audio sistemi otomobilin iç mekanını adeta bir konser salonuna dönüştürüyor. X-Mod versiyonu ise Zen ekipman düzeyini temel alıyor. Kadjar X-Mod tavan barları, Mineral Grisi ve 17 inçlik özel jantlarla sunuluyor. Ön kapı eşiklerindeki Kadjar armaları otomobilin sıra dışı stiline katkı sağlıyor. İç mekânda ise özel döşeme, kapı kolları ve ön panel kaplaması Kadjar X-Mod’un cesur kişiliğini ön plana çıkaracak biçimde dikişlere sahip.
ZOE’nin menzili 240km’ye yükseltildi ve sınıfının en iyi menziline sahip oldu
ZOE’nin menzili R240 adı verilen elektrikli motor sayesinde 240 kilometreye yükseltildi. Söz konusu motor, optimize edilmiş elektronik yönetim sistemi barındıran bir pil ile birlikte çalışıyor.
Ø R 240 tamamen Renault yapımı bir motor: söz konusu motor Cléon tesisindeki ve Technocentre’daki mühendislerce tasarlandı.
Ø ZOE artık ilave 30 kilometrelik menzile sahip: böylece ZOE sınıfının en iyi menziline sahip oldu.
Ø Yeni motorda evde daha hızlı şarj imkanı sunan yeni Caméléon şarj sistemi bulunuyor (3kW ve 11kW). Pilin şarjda kaldığı her bir dakika için sürücü ekstra bir kilometrelik menzil elde ediyor (şarj süreleri normal şarj için yüzde 10 azaltıldı).
Ø ZOE halen 22kW’lik hızlı şarj noktalarında şarj edilebiliyor.
Renault, elektrikli otomobil teknolojisini daha ileriye taşımaya kararlı
Renault’nun stratejisi, elektrik motorlu araç (EA) motorları ve pilleri ile ilgili teknolojisini daha da üst düzeylere taşımaktır. Renault, elektrik motor teknolojisini daha da iyileştirmek için araştırmalarına devam ediyor. Markanın FIA Formula E Şampiyonasında hem teknik ortak hem de e.dams-Renault takımının unvan sponsoru olarak yer almasının nedeni de tam olarak bu. Söz konusu şampiyona, EA teknolojisini zorlu yarış koşullarında test ederek hem performans hem de menzil açısından EA gelişimine büyük katkı sağlıyor.
Yeni Espace yepyeni pazarlar fethetmeye hazırlanıyor
2014 Paris Otomobil Fuarı’nda ilk gösterimi gerçekleştirilen yeni Espace, Nisan ayında satışa çıkmadan önce Cenevre bir kez daha sergileniyor. Müşterilerin beklentileri doğrultusunda adeta yeniden yaratılan Espace, büyük crossover’lar ile özdeşleştirilmiş olan özellikleri ve nitelikleri ile hemen göze çarpıyor:
Ø Sürüş zevki ve seyahat konforuna adanmış olan Multi-Sense® sistemi farklı teknolojileri koordine ediyor ve kişiselleştirilmiş sürüş ve seyahat deneyimi sunuyor,
Ø 4Control® teknolojisi sayesinde (dört tekerlekten manevra) eşsiz çeviklik ve kontrol hissi,
Ø Her süratte sıra dışı sürüş keyfi ve yüzde 20 daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu. Yeni Espace bu sayede pazarın en iyileri arasında yer alıyor.
Yeni Espace şu motorlarla donatıldı:
Energy TCe 200 EDC: 200bg güç ve 260Nm tork 2,500 d/d’den itibaren elde ediliyor. Söz konusu turbo şarjlı, doğrudan enjeksiyonlu benzinli motor Renault Sport motorundan türetildi. Bu yeni motor, birbirine yakın oranları, yedi vitesli çift kavramalı EDC vites kutusuyla dinamik performans sunuyor. CO2 emisyonları: 140g/km / yakıt tüketimi: 6.2 litre/100km.
Energy dCi 160 EDC Twin Turbo: bu yeni nesil dizel motorda 160bg ve 380Nm tork 1,750 d/d’den itibaren elde ediliyor. Sunduğu sürüş zevki ve yakıt tüketimi segmentin en iyileri arasında yer alıyor. CO2 emisyonları: 123g/km / yakıt tüketimi: 4.7 litre/100km.
-Twin turbo teknolojisi: bu düşük ataletli turbo motor sayesinde düşük devirlerde bile seri kalkışlar ve hızlı tepkiler elde etmek mümkün oluyor. Böylelikle iki litrelik bir motordan beklenecek şekilde düşük devirlerde yüksek tork elde edilebiliyor (265Nm tork 1,250 d/d’den itibaren). Söz konusu motor, yerini aldığı 2 litrelik motordan 60 Nm daha fazla tork üretiyor. İkinci turbo ise orta devirlerde sıra dışı hızlanmayı mümkün kılıyor.
Energy dCi 130: 130bg ve 320Nm tork 1,750 d/d’den itibaren elde ediliyor; bu dizel motor artı altı vitesli düz vites kutusuyla sunuluyor. CO2 emisyonları: 119g/km / yakıt tüketimi: 4.5 litre/100km.
Clio R.S. 220 edc trophy: Trophy ailesinin yeni üyesi
2005 yılında Clio R.S.’te kullanılan Trophy arması zarif ve sıra dışı tasarımla bir arada sunulan artırılmış performansı sembolize ediyor. Mégane R.S. Trophy’nin 2014’teki lansmanı ile birlikte Clio R.S. 220 EDC Trophy de söz konusu yüksek performans sunan ve Renault Sport mühendislerinin tutkusunu yansıtan limited-edition serileri arasındaki yerini alıyor.
Revize edilen motor yapısı sayesinde yüzde 10 daha fazla güç ve ilave 40 Nm tork elde ediliyor. Motor aynı zamanda daha büyük bir turboya sahip.
o Maksimum güç 6,250 d/d’de 220bg’e yükseltildi.
o Maksimum tork 260Nm’ye çıkarıldı (20Nm artış; ancak dördüncü ve beşinci viteslerde “torque boost’ sayesinde 280 Nm’lik bir değere ulaşılabiliyor.
o Euro6 emisyon standartlarına uyum sayesinde otomobilin CO2 emisyonu, 6 gram daha iyileştirilerek 138g/km olarak belirlendi.
Clio R.S. 220 EDC Trophy Haziran 2015’ten itibaren ilk olarak Avrupa’da satışa sunuluyor olacak. Ardından da Avustralya, Japonya, Singapur ve Hong-Kong dahil olmak üzere yaklaşık 10 ülkede satışta olacak.
Yeni Renault Kadjar ilk tanıtım videosu // ototest.tv
Renault’nun Nissan Qashqai üzerine geliştirdiği Crossover modeli Renault Kadjar sonunda ortaya çıktı.
Detaylar: http://www.ototest.tv/renault-kadjar-motor-secenekleri-renault-kadjar-fiyati-donanim-ozellikleri-dev-foto-galeri/
Renault Kadjar motor seçenekleri, Renault Kadjar fiyatı, donanım özellikleri, dev foto galeri
Renault’nun Nissan Qashqai üzerine geliştirdiği Crossover modeli Renault Kadjar sonunda ortaya çıktı.
2014 model Renault’larda kampanya
Renault Plan ile Ocak ayında otomobil sahibi olmak isteyen müşteriler kolay ödeme seçeneklerinden faydalanabiliyor.
Renault Kadjar ’ın ilk fotoğrafları
Fransız üreticinin, C segmentindeki ilk crossover modeli Renault KADJAR’ın lansmanı ile crossover dünyasındaki atılımını sürdürüyor.
Renault Kadjar teknik özellikler, Renault Kadjar Türkiye fiyatı
kadjar, Renault’nun ilk C-segment crossover modeli
§ Renault, C segmentindeki ilk crossover modeli KADJAR’ın lansmanı ile crossover dünyasındaki atılımını sürdürüyor.
Yeni Kadjar, Nissan Qashqai platformu üzerine inşa edildi. Araçta Renault’nun güçlü 1.6 litrelik dCi motoru görev yapacak. Tüketim değerleri ile etkileyici olan bu motor yeni SUV modelinde otomatik şanzımanla da kombine edilecek.
Araçla ilgili yeni detayları Ototest.tv’de bulabileceksiniz.
Yeni Crossover’a yeni isim
KADJAR ismi, KAD- ve -JAR hecelerinin bir oyunu. KAD ilhamını güçlü ve etkili arazi araçlardan alıyor. JAR “çevikliği” ve “atılımı” simgeliyor. KADJAR ismi egzotik bir ses çağrıştırırken, maceraya ve yepyeni ufukları keşfetmeye davet ediyor.
‘K’ harfi modelin sağlamlığını ve gücünü vurgularken KADJAR, Renault’nun Crossover dünyasında, Captur ve Koleos modellerinin yanında kendinden emin olarak yerini alıyor.
#KADJAR: Renault dünyasını keşfetmeye davet eden sosyal medya kampanyası
Renault, KADJAR dünyasını tanıtmak amacıyla 26 Ocak 2015’ten itibaren sosyal medyada* oldukça aktif olacak. 2 Şubat tarihinde Renault, KADJAR’ın yüzünün gözler önüne serilmesini beklerken her gün yeni fotoğraflar ve videolar sosyal medyada paylaşacak.
Renault Grubu’nun global satış rakamı %3,2 artarak 2,7 milyona ulaştı
2014 yılında Renault Grubu’nun binek + hafif ticari araç satışları %3,2 artış göstererek %3,5 büyüyen global otomotiv pazarında toplam 2 milyon 712 bin 432 satışa ulaştı.
Renault Aralık 2014 kampanyası Ocak’ta da sürüyor
Renault, 12 Ocak’a kadar Aralık ayında uyguladığı sıfır faiz ve çok cazip koşullar ile otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor.
Yılsonu araba kampanyaları: Renault’da sıfır faiz fırsatı!
Renault, Aralık ayında yılsonuna yönelik sıfır faiz ve çok cazip koşullar ile otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor.
Renault Nissan ortaklığı 200 bin elektrikli otomobill üretti
- Renault-Nissan’ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller, şimdiye kadar 4 milyar kilometre yol kat etti ve yüzde 58’lik global pay ile sıfır emisyonlu araçlar pazarına hakim.
- Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu otomobil ünvanını korurken, Renault elektrik motorlu araç satışında Ekim ayında Avrupa lideri oldu.
- İttifak, dünyanın dört bir yanındaki elektrik motorlu otomobil sahiplerinin otomobillerini kullanırken yaşadıkları deneyimleri paylaşan videolar hazırlıyor.
Renault-Nissan İttifakı 200 bin’inci elektrik motorlu otomobilinin satışını gerçekleştirdi. İttifak, sıfır emisyonlu araçlar globalpazarının yüzde 58’ine sahip.
Renault ve Nissan’ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller şimdiye kadar sıfır salımla 4 milyar kilometre yol kat etti. Bu, dünyanın etrafının 100 bin kez dönülmesi anlamına geliyor. Renault-Nissan elektrik motorlu otomobilleri toplam 200 milyon litre yakıt tasarrufu sağladı; söz konusu tasarruf miktarı ile 80 adet olimpik yüzme havuzunun doldurulması mümkün. İttifak’a ait elektrik motorlu otomobiller aynı zamanda sürüş esnasında etrafa 450 milyon kg CO2 yayılmasını engelledi.
İttifak, 200 bin’inci elektrik motorlu otomobilinin satışını, dünyanın ilk seri üretim elektrikli aracı olan Nissan LEAF’in lansmanından dört yıl sonra gerçekleştirdi. Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu otomobil ünvanını koruyor.
Ocak ayından bu yılın Kasım ayının ilk haftasına kadar İttifak tarafından 66 bin 500 araç satışı kaydedildi. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20 artışı ifade ediyor. Dünya çapında her 3 elektrik motorlu araçtan yaklaşık 2’si İttifak tarafından satılıyor. Buna Renault’nun Twizy’si ve Nissan’nın hem Avrupa’da hem de Japonya’da satışta olan hafif ticari modeli e-NV200 de dahil.
Renault-Nissan İttifakı Başkanı & CEO’su Carlos Ghosn “Renault ve Nissan’ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller sıfır emisyon pazarında lider durumda. Ve en önemlisi dünyanın dört bir yanındaki müşterilerde en üst düzeyde memnuniyet sağlıyor” diye konuştu. Ghosn şöyle devam etti: “Kullanıcılardan gelen olumlu tepkiler ve yenilenebilir enerji ile çalışan otomobillere olan talep dolayısıyla elektrik motorlu araç satışlarının sürekli artması bir sürpriz değil. Özellikle de şarj alt yapısının yaygın olduğu bölgelerde.”
Renault-Nissan İttifakı, 200 bin elektrik motorlu otomobil sahibinin en çok memnun oldukları konuları ortaya çıkarmak üzere üç kıtadan EA sahiplerinin yer aldığı bir dizi video hazırlıyor. “I Made the Switch” başlıklı bu videolar insanların niçin elektrik motorlu otomobil satın aldıklarını ve sıfır emisyonun hayatlarını nasıl değiştirdiğini gözler önüne seriyor.
ABD ve Japonya elektrik motorlu araç satışında lider
İttifak’ın en büyük elektrik motorlu otomobil pazarı durumundaki ABD’de şu anda faaliyette bulunan 750’den fazla hızlı şarj noktası mevcut. Nissan, söz konusu rakamı 2015 ortalarında bin 100’e yükseltmek için bayilerle ve şarj ortaklarıyla çalışmalar yürütüyor. Hızlı şarj noktalarında LEAF’in 30 dakikada yüzde 80 kapasiteyle şarj edilmesi mümkün.
Nissan bu yıl aynı zamanda “No Charge to Charge” programını başlattı. Programa göre yeni Nissan LEAF satın alanlar veya kiralayanlar iki yıl boyunca belirli şarj istasyonlarına ücretsiz erişebiliyor. “No Charge to Charge” programı, 12 ABD pazarında faaliyette ve Nissan 2015 ortalarında ilave pazarlarla genişlemeyi hedefliyor.
İttifakın ikinci en büyük elektrik motorlu otomobil pazarı durumundaki Japonya’da ise faaliyette olan 2 bin 900’dan fazla hızlı şarj noktası mevcut. Nissan ve Japonya’nın diğer üç en büyük otomobil üreticisi, bu rakamı Mart 2015’e kadar 6 bin’e yükseltmek amacıyla çalışmalar yürütüyor.
Avrupa’da ise İngiltere, elektrik motorlu otomobil alt yapısı bakımından en gelişmiş pazar. Güncel olarak, hızlı şarj ağı İngiltere’deki otoyollarının yüzde 87’sini kapsıyor.
Nissan LEAF dünyanın en çok satan elektrik motorlu otomobili; Renault ise Ekim’de Avrupa lideri oldu
Sunduğu 6 elektrik motorlu otomobil sayesinde Renault-Nissan İttifakı %100 elektrikli eksiksiz bir gam sunan tek global otomobil üreticisidir. Söz konusu otomobiller ayrıca tamamen yenilenebilir enerji ile şarj edilebiliyor.
Yokohama-Japonya merkezli Nissan, LEAF’in satışa sunulduğu Aralık 2010’dan beri dünya çapında 148 bin 700 adetlik satış gerçekleştirdi. Bununla birlikte Nissan LEAF pek çok ödüle layık görüldü. Bu ödüller arasında “2011 Dünyanın En İyi Otomobili”, “Avrupa’da Yılın Otomobili 2011” ve “Japonya’da Yılın Otomobili 2011-2012” bulunuyor. Elektrik motorlu otomobil, şu ana kadar üretilen herhangi bir Nissan aracından daha fazla global müşteri memnuniyeti düzeyine sahip.
ABD, lansmanından bu yana 67 bin adet satış rakamı ile Nissan LEAF’in en çok satıldığı pazar. ABD’yi 46 bin 500 adetle Japonya ve 31 bin adet ile Avrupa takip ediyor.
LEAF, Amerika Birleşik Devletleri’nde 2014’ün en çok satan elektrik motorlu otomobili olma yolunda ilerliyor. LEAF satışları, diğer tüm elektrik motorlu otomobilleri ve hibrid araçları geride bıraktı. Bu yıl şu ana kadar gerçekleştirilen satışlarda yüzde 35 artış kaydedildi ve bu sayede Nissan LEAF ardarda 21 ay boyunca satış rekoru kırmış oldu. Yılın bitmesine iki ay kala ABD’deki kendi satış rekorunu daha şimdiden aştı. Nissan, son derece başarılı LEAF’e ek olarak hafif ticari e-NV200 modelini de pazara sunuyor. Söz konusu Van, Avrupa’da Haziran ayında, Japonya’da ise Ekim’de satışa sunuldu.
Diğer taraftan Boulogne-Billancourt-Fransa merkezli Renault, Kangoo Z.E.’nin Ekim 2011’de pazara sunulmasından bu yana dünya çapında toplam 51 bin 500 adet elektrik motorlu otomobil satışı gerçekleştirdi. Kangoo Z.E., 2012’de Yılın Vanı ödülüne layık görüldü. Renault yakın zaman önce 5 bin’inci Kangoo Z.E.’yi Fransız ulusal posta işletmesi ve ülkenin en büyük kurumsal filosunun sahibi La Poste’a teslim etti. Buna ek olarak 5 bin adet daha ileriki yıllarda teslim ediliyor olacak.
Renault’nun sıfır emisyonlu araç serisi Kangoo Z.E. ve Twizy’ye ek olarak ZOE ve Fluence Z.E. sedanı da içeriyor. Fluence Z.E. Güney Kore’de Renault Samsung Motor markası olan SM3 Z.E. adı altında satılıyor. Tıpkı Nissan LEAF gibi ZOE de, Renault’nun global ürün yelpazesi dahilinde üst düzey müşteri memnuniyeti sunuyor.
Renault’nun Avrupa’daki en büyük pazarları Fransa, Almanya ve İngiltere. Renault, Ekim ayında yüzde 31 pazar payı ile EA satışında 1 numaraya yerleşti. ZOE, yüzde 23 pazar payı ile en popüler otomobil oldu.
Renault-Nissan İttifakı hakkında
Renault-Nissan İttifakı, Paris merkezli Renault ile Yokohama, Japonya merkezli Nissan arasındaki ortaklık. Bu iki şirket bir arada dünya çapında her 10 otomobilden 1’inin satışını gerçekleştiriyor. 1999 senesinden beri stratejik ortak olan bu şirketler, 2013 senesinde yaklaşık 200 ülkede toplam 8.3 milyon otomobil sattı. İttifak, aynı zamanda Alman Daimler, Çinli Dongfeng ve Rusya’nın en büyük otomobil üreticisi AVTOVAZ’ın çoğunluk hissesini elinde bulunduran Hint Ashok Leyland ile stratejik işbirliği çalışmaları yürütüyor.
Renault Kasım 2014 kampanyası, Sıfır faizle araba sahibi olun!
Renault’da Kasım ayında sıfır faiz fırsatı!
Renault, Kasım ayında sıfır faiz ve çok cazip koşullar ile otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor.
Tüm Renault binek modellerde Kasım ayında “sıfır faiz” kampanyası yer alıyor. Kampanya kapsamında 36.000 TL 12 ay veya 12.000 TL 36 ay veya 18.000 TL 18 ay seçenekleri bulunuyor.
Diğer taraftan bu vade ve tutarları aşan durumlarda ise müşteriler kredi koruma sigortası olan Maxxi Korumalı %0,69, Maxxi korumasız ise %0,79 faiz kampanyasından faydalanabiliyor. Ayrıca tüzel ve serbest meslek sahibi gerçek kişi müşteriler[1]için peşinatsız kredi yani araç bedelinin %100’üne kadar kredi kullanma imkanı sunuluyor.
Renault’ya özel bir taşıt kredisi olan Renault Plan ile müşteriler, araç kiralar gibi kolay ve klasik bir krediye göre çok düşük taksitlerle borcunu ödeyebiliyor. Tüm binek otomobillerde geçerli olan kampanya kapsamında Cilo HB 399TL’den başlayan aylık taksitlerle tüketiciye sunuluyor.
Araçlarını nakit satın almak isteyen müşteriler için ise Kasım ayında nakit alım indirimleri de bulunuyor. Clio HB’de 2.000TL, Symbol ve Clio Sport Tourer’da 1.000TL, Fluence ve Megane HB’de 2.500 TL, Captur’de 4.000 TL tutarında indirimler bulunuyor.
Clio HB 37.150TL, Clio Sport Tourer 41.800TL, Mégane HB 44.350TL, Fluence 57.400TL, Symbol 37.550TL, Captur 52.550TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Diğer yandan Kangoo, Master ve Trafic modellerinde “Ticari Araçlara Özel Kampanya” avantajı bulunuyor. Bu kampanyadan, kredi koruma sigortası olan Maxxi Korumalı olarak faydalanan müşteriler 48 ay 66.000TL’ye kadar 0.89, Maxi Korumasız ise 0.99 kredi ile araçlarına sahip olabiliyorlar. Finansman kampanyası tercih etmeyen müşteriler için ise Kangoo Multix ve Express’de 1.000 TL nakit alım desteği bulunuyor. Bu kampanyanın dışında ayrıca ticari araçlar için de Renault Plan kampanyası geçerli.
[1] Vergi levhası olan ve bireysel satın alma yapan, aracı envanterine kaydeden tüzel ve serbest meslek sahibi gerçek kişi
Yeni Renault Master Türkiye’de satışta
1998’den bu yana Avrupa hafif ticari araç pazarının zirvesinde yer alan Renault, hafif ticari ürün gamını Renault Master ile yeniliyor.
