YENİ JAGUAR XE
• Global orta büyüklükte otomobil segmentinde gerçek bir sürücü otomobili
• Alüminyum ağırlıklı monokok gövde – sınıfında bir ilk
• Dinamik tasarım, klasik arkadan itişli otomobil görünümü
• En küçük, hafif ve sağlam Jaguar sedan modeli
• Bugüne kadarki en aerodinamik Jaguar: Cd değeri 0.26
• Hassas yol tutuşu ve esnek sürüş sağlayan çift salıncaklı ve Integral Link süspansiyon
• Yüksek verimliliğe sahip 2.0 litre Ingenium dizel motor: 163 bg, 75 mpg, 99g/km CO2
• Süperşarjlı 3.0 litre V6: 340 bg; 0-100km/sa: 4,9 sn
• Altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik şanzıman
• Elektrik destekli direksiyonla %3 oranında CO2 tasarrufu
• 8 inç dokunmatik ekranıyla yeni InControl bilgi eğlence sistemi
• Zorlu koşullarda düşük hızda çekişi optimize eden Jaguar All Surface Progress Control özelliğinin dünya prömiyeri.
• Stereo kamera teknolojisi sayesinde bağımsız acil durum freni, şeritten ayrılma uyarısı ve otomatik uzun far asistanı
• Lazer head-up display ile yüksek kontrastlı renkli görseller
• Motor kaputu yapısı ile daha fazla yaya koruması
Jaguar XE spor sedan konseptini yeniden tanımlıyor ve sınıfında gerçek bir sürücü otomobili olarak öne çıkıyor. Hafif yapısı, uyumlu stili, lüks iç tasarımı ve olağanüstü sürüş ve kullanım özellikleri, şirketin kurucusu Sir William Lyons’un vizyonunu özetliyor: “Otomobil, yaratabileceklerimiz arasında bir canlıya en yakın olanıdır.”
Arkadan itişli XE, sınıfında alüminyum ağırlıklı monokok gövde kullanan tek otomobildir. Bu son derece sağlam ama hafif yapı, çift salıncaklı ön süspansiyon ve Integral Link arka aks ile bir araya gelerek XE’nin yenilikçi ve örnek teşkil eden otomobil dinamiklerinin temelini oluşturur.
Jaguar’ın alüminyun yapı mühendisliği alanında dünya lideri uzmanlığı, otomobilde olağanüstü yakıt tüketimi ve emisyon değerlerinin elde edilmesine olanak sağladı. Yeni Ingenium dizel motorlarla, XE bugüne kadarki en verimli Jaguar olarak 3.8 lt /100 km ve 99g/km CO2 emisyon değerlerine sahip.
Jaguar F-TYPE’dan alınan süperşarjlı 3.0 litre V6 benzinli motora sahip XE S, 0-100km/sa’te yalnızca 4,9 saniyede ulaşıyor.
Alüminyum ağırlıklı Jaguar XE, Jaguar Land Rover’ın yeni modüler araç mimarisinden geliştirilen ilk model. 2.835 mm uzunluğunda aks aralığı ve alçak oturma konumu mükemmel orantılara ve uyumlu bir profile olanak sağlamış.
Otomobilin iç tasarımı konfor ve ferahlık sunuyor. Özel malzemeler ve kaplamalar Jaguar işçiliği ile bir araya gelerek iç tasarımı segmentinde benzersiz kılıyor. Jaguar’ın yeni InControl bilgi eğlence sistemi, yenilikçi 8 inç dokunmatik ekran tüm özellik ve işlevlerin yanı sıra iOS ve Android akıllı telefon uygulamalarına hızlı ve sezgisel erişim sağlıyor.
XE’de en ileri sürücü destek sistemleri yer alıyor. Jaguar Land Rover’ın uzun yıllara dayanan arazi çekiş sistemleri deneyimi ile geliştirilen All Surface Progress Control (ASPC) yalnızca saniyeler içerisinde elektronik olarak çekiş sağlıyor ve karla kaplı yollar gibi düşük tutuşlu yüzeylerde ideal kullanım sunuyor.
Lazer yansıtma teknolojisi, XE’de yer alan head-up display (HUD) sayesinde mevcut sistemlerden neredeyse üç kat daha hafif ve daha küçük bir modül tarafından net, yüksek kontrastlı renkli grafiklerin oluşturularak doğrudan gün ışığında bile net bir şekilde görülmesini sağlıyor.
XE’nin önündeki yolu üç boyutlu olarak görüntülemesini sağlamak üzere ön cam arkasında stereo kamera yer alıyor. Doğruluk düzeyi yüksek bu veriler bağımsız acil durum freni ve şeritten ayrılma uyarı sistemi gibi işlevler için kullanılıyor.
XE, bugüne kadar üretilmiş en sağlam ve aerodinamik sedan Jaguar modeli. Aynı zamanda, olağanüstü hızlı tepkiler veren ancak hidrolik sistemlerden daha düşük enerji tüketimine sahip elektrik destekli direksiyon ile de donatılmış ilk Jaguar.
Alüminyum ağırlıklı Jaguar XE’nin üretimi Jaguar Land Rover’ın Solihull’da yer alan yeni tesisinde gerçekleştiriliyor. 1.5 milyar pound değerindeki yatırımın bir parçası olan bu esnek ve çok amaçlı tesis İngiltere’de 1700 kişiye istihdam yaratacak.
XF ve XJ model serilerinin altında yer alan XE, Jaguar sedan otomobil serisini tamamlıyor
