Astra ailesi makyajlanırken 1.3 CDTI ecoFLEX motordan 2.0 lt 280 hp’lik en hızlı modeli, OPC’ye kadar genişleyen bir model gamıyla ticarileştirilecek.
Segmentinin en çok tercih edilen otomobillerinden olan Astra, yenilenen motorları ve yeni yüzüyle pazara giriyor. 2.0 280 hp Turbo benzinli motoru ile ailenin en hızlısı Astra OPC, Yeni Astra Sedan gibi Ağustos’ta Türkiye pazarında yerini alacak. Astra modellerinde mevcut 1.4 lt’lik motor, yapılan geliştirme ile yakıt tüketimi ve karbondioksit salınımı %13 düşürülmüş olarak 220 Nm tork ile gelecek. Ayrıca Opel’in en yeni motoru 1.6 SIDI (kıvılcım ateşlemeli direk enjeksiyon) Turbo 200 hp ECOTEC motor da 2013’de Astra ailesinde sunulacak.
Böylece, Astra ailesi, yakıt tasarrufu lideri 1.3 CDTI ecoFLEX motordan 2.0 lt 280 hp’lik en hızlı modeli, OPC’ye kadar genişleyen bir aile olarak pazarda yerini alacak. Yeni motorlar, donanım özellikleri ve yeni tasarım öğeleri ile kompakt sınıf renklenecek. Yeni Sedan, Hatchback, Sports Tourer, GTC ve OPC ile Astra ailesi tamamlanacak.
Opel’in, Altın Direksiyon Ödülü (2009) ve 2012 DEKRA raporu ile başarısını kanıtladığı kompakt segment serüveni, genişleyen Astra ailesi ile devam ediyor. Avrupa’da satılan 3 Opel’den birini Astra oluşturuyor ve Opel şimdi kompakt segmentte 10. nesil araçları ve tüm Avrupa’da 641.000 müşteriye ulaşmış olan 4. nesil Astra’ları ile pazarda bulunuyor. Pazara 2009’da giren Astra Hatchback, bir yıl sonra giren Sports Tourer ve 2011’de giren GTC ile Opel, Avrupa’nın en geniş segmentinde 3. sırada yer alıyor.
Insignia ve Zafira Tourer ile hayatımıza giren yeni teknoloji ürünü yol yardımcıları şimdi de Astra ailesi ile güvenlik ve konfor sunuyor. Geri Görüş Kamerası, Gelişmiş Park Asistanı, Entegre Navigasyon Sistemi gibi yardımcılar yüksek konfor sunuyor. Yeni astra ailesinde sunulan yenilikçi teknolojilerin bir kısmı kompakt segmentte ilk oluyor. Yeni nesil Geliştirilmiş Sürüşe Duyarlı Ön Farlar, akıllı aydınlatma özellikleriyle büyük kolaylık sağlıyor. Alman AGR onaylı ergonomik koltuklar omurga sağlığını koruyor. Panoramik ön cam sayesinde son derece geniş açılı bir sürüş keyfi yaşanıyor. Üstelik diğer cam tavan alternatiflerine göre bunda, görüşü kısıtlayan bir direk bulunmuyor.
Ayrıca, Astra Hatchback ve Sports Tourer, çok daha sportif ve genç bir görünümle geliyor. Opel tasarım ekibi özel önem verdiği ön tasarımda Astra GTC’deki gibi daha alçak ızgara ile geliyor. Kanat biçimli krom çıtalar ile üç boyutlu derinlik sunuluyor. Astra Hatchback’in arka plaka alanı daha geniş bir çerçeveye oturuyor. Hem Hatchback’te hem Sports Tourer’da, plakanın hemen altında yeni bir krom çizgi ile daha geniş bir görünüm sağlanıyor.
Kabinde de Astra Hatchback, Sports Tourer ve Sedan çok daha sportif, daha yaşanılası yeni dokuma, renk ve dekor özellikleri ile sunuluyor.
Astra müşterileri şimdi yeni jant tasarımları arasında da seçim yapabiliyor. Yeni 17” alaşımlı jantlara ek olarak Astra Hatchback, Sports Tourer ve Sedan modellerinde 18” alaşımlı jant seçenekleri, GTC modelinde ise daha sportif ve agresif tasarıma sahip 19” ve 20” jant tasarımları seçilebiliyor.
Astra ailesinde sürüş keyfi özel bir yer tutuyor. Astra’nın mevcut dinamik sürüş özelliklerine ilaveten Opel müşterileri FlexRide sistemi ile sürüş keyfini katlayabilir. Bir düğme ile değiştirilebilen 3 sürüş modu sunan sistem ile “Standart”, “Tour” ya da “Sport” sürüş özelliklerinden biri seçilebilir ve direksiyon ve pedal tepkileri yol ve sürüş özelliklerine göre değiştirilebilir.
Daha sportif bir sürüş ve yol tutuş için Astra GTC ve OPC’de bulunan HiPerStruts ön süspansiyon sistemleri ile Astra’ların sportif ruhu arttırılabiliyor.
