Dünya lastik sektörünün devi Fransız Michelin ile otomotiv devi Porsche’nin uzun yıllardır sürdürdüğü işbirliği yeni projelerle devam ediyor. Michelin ‘Total Performance’ stratejisi sayesinde Porsche otomobilleri hem yollarda hem de pistlerde güvenle ilerliyor.
Michelin ve Porsche işbirliği
FIA WEC’e taşınıyor
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin ile Alman otomobil devi Porsche işbirliklerine yenilerini eklemeye devam ediyor. Porsche 919 Hybrid’in geliştirilme sürecinde teknik destek veren Michelin, şimdi de Porsche’nin 2014 yılı FIA WEC ve Le Mans yarışlarında en büyük destekçisi olacak.
Yılda 600 milyon Euro ayırdığı Ar&Ge bütçesiyle dünya lastik sektörüne yön veren Michelin, gücünü Alman otomotiv devi Porsche’nin geliştirdiği teknolojilere sağladığı teknik destekle ortaya koyuyor. Daha yüksek kilometre ömrü, daha fazla performans ve güvenlik sunmak için temel stratejisi olan ‘Total Performance’ ile 2003 yılından bu yana hem yollarda hem de pistlerde yüksek performans ve hızı bir arada sunmak için çalışan ikili, Porsche 919 Hybrid için tasarladıkları lastiğin ardından şimdi de Porsche’nin 2014 yılı dayanıklılık yarış programında da birlikteliğini sürdürüyor.
Porsche 919 Hybrid lastikleri yüzde 15 daha ince
İki ekibin özel çabaları ve teknik üstünlükleri sayesinde yarışlar için özel olarak geliştirilen ve simülasyon testlerinden başarıyla geçen 919 Hybrid ile Michelin, Porsche’nin LMP1 sınıfında teknik ortağı oldu. 2014 yılı FIA WEC (Dünya Dayanıklılık Şampiyonası) ve Le Mans yarış kurallarına göre araçların ön ve arka lastiklerinde 31/71-18 boyutlarında kullanılacak lastikler, Michelin tarafından araçların aerodinamiği düşünülerek tasarlandı. FIA WEC ve Le Mans yarışlarında araçların ağırlığı ve aerodinamikleri büyük bir önem taşıyor. Michelin aracın ağırlığını doğrudan etkileyen lastik tasarımında sürücülere avantaj sağlamak için lastiklerini eskisine oranla yüzde 15 daha dar ve 8 kilogram daha hafif tasarladı.
“Motorsporlarına verdiğimiz destek bizi daha da güçlendiriyor”
İşbirliği hakkında duyduğu memnuniyeti belirten Michelin Motor Sporları Direktörü Pascal Couasnon, “Michelin olarak motor sporlarına verdiğimiz destekler sayesinde Ar&Ge çalışmalarımız her geçen gün daha da güçleniyor. Yarışlar öncesinde yoğun çalışmalar sonucunda geliştirdiğimiz lastiklerimiz pistler için tasarlanmış olsa da bize yol koşulları için de önemli bir teknolojik üstünlük sağlıyor. Porsche’nin şu an günlük yol koşulları için kullanılan Michelin lastikleri daha üç yıl önce Le Mans 24 Hours yarışlarında kullanılan teknolojilerden besleniyor” dedi.
LMP1 sınıfının yanı sıra GTE Pro sınıfında da teknik desteğini sürdüren Michelin, 2014 yılında Porsche 911 RSR’leri de donatacak. Geçtiğimiz yıllarda Le Mans 24 Hours yarışlarında sergilediği üstün performansla başarılarını kanıtlayan ikili 2014 yılında gerçekleştirdikleri çalışmalarla da FIA WEC, Le Mans ve yeni Tudor United SportsCar Şampiyonasında (TUSCC) zirveyi hedefliyor.
Rakamlarla Michelin’in 2014 LMP1 lastikleri
• Ön ve arka lastikler için tek ebat 31/71-18
• 2013’e oranla yüzde 15 daha dar lastik
• Araçta kullanılan 4 lastiğin toplam ağırlığında 8 kilogram azalma
• Le Mans 24 Hours yarışlarında aynı lastikle 4 bölüm hedefi
Michelin Total Performance stratejisini Porsche Macan’a aktarıyor
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Porshce’nin yeni SUV modeli Macan için yüksek kilometre ömrü, yüksek performans, enerji tasarrufu ve güvenliği bir arada sunan lastikler geliştiriyor. Yeni Macan’ın orijinal ekipman tedarikçisi olarak bir kez daha gücünü kanıtlayan Michelin, Macan’ı üç ayrı lastik serisi ile zeminlere hazırlanıyor.
Porsche Macan; Michelin’in her türlü mevsim koşulunda kullanabilen lastiği MICHELIN Latitude Tour HP, kış koşullarında üstün güvenlik ve performansı bir arada sunan Michelin Latitude Alpin 2 ve daha önce Cayenne modelinde de kullanılan enerji tasarrufu, uzun ömür, yüksek performans sunan Michelin Latitude Sport 3’ü orijinal ekipman olarak kullanacak.
Michelin tarafından araçların beklentilerine uygun olarak geliştirilen bu üç lastik serisinin tamamı, diğer performans alanlarından ödün vermeden güvenlik, uzun ömürlülük, yakıt tasarrufu ve sürüş keyfini artırmak üzere en ileri teknoloji ve inovasyonun benimsendiği “Michelin Total Performance” stratejisini yansıtıyor.
Porsche 918 Spyder’ın tek lastik tedarikçisi de Michelin
Porsche tarafından bütün dünyada yalnızca 918 adet üretilecek olan yüksek performans otomobili 918 Spyder, Michelin’in Pilot Sport Cup 2 lastikleri ile donatılıyor. Michelin tarafından özel olarak Porsche 918 Spyder için geliştirilen Pilot Sport Cup 2 lastikleri 918 araç için 3 bin 672 adet üretilirken; ön jantlar için 265/35-ZR20, arka jantlar için 325/30-ZR21 olmak üzere iki ebatta sunulacak.
6 binden fazla Ar-Ge çalışanı bulunuyor
18 ülkede 69 fabrikası ile faaliyet gösteren Michelin, Ar-Ge faaliyetlerine yılda 600 milyon Euro ayırıyor. Lastik üreticileri arasında en yüksek Ar&Ge harcamasına sahip olan Michelin, bu doğrultuda 350 farklı meslekten, konusunda uzman 6 bini aşkın Ar-Ge çalışanı ile yıl boyunca çalışmalarını sürdürüyor.