Paris Otomobil Fuarı 2016’da gezmeye devam ediyoruz. Sizler için Yeni Renault Megane Sedan – Makyajlı Clio ve Alaskan modellerini kısaca inceledik.

Renault Alaskan
Fransız üretici ilk kez pickup pazarına giriyor. Ama ittifakın diğer ortağı Nissan’dan transfer ederek… Nissan Navara üzerine geliştirilen Renault Alaskan, Paris Otomobil Fuarı’nda Avrupalı tüketicilerle buluştu. Alaskan’ın farları Renault Kadjar’daki gibi iç deseninde ters C formunu içeriyor. Aracın motor kaputunun altında 2.3 litre hacminde, çift turbolu dizel motor görev yapıyor. Bu motorun 160 ve 190 HP’lik iki varyasyonu bulunacak. Bazı pazarlardaysa 2.5 litrelik benzinli ve dizel motorlar da kullanılacak. Alaskan’ın 6 kademeli manuel veya 7 kademeli otomatik şanzımanla birlikte 4×2 ve 4×4 versiyonları da olacak. Yerden yüksekliği 230 mm olan Renault Alaskan, 3.5 tonluk çekme kapasitesine de sahip. Araç Meksika, İspanya ve Arjantin’deki fabrikalarda üretiliyor.

Renault Clio (Makyaj)
Renault’nın B segment temsilcisi Clio, makyajlı yüzüyle Paris Otomobil Fuarı’ndaki yerini aldı. Ağabeyi Megane’dan alınan C şekilli Led farlar otomobile adapte edilmiş. Ayrıca radyatör ızgarası da elden geçirilmiş. Kapı panelleri, direksiyon ve vites kolu çevresi hem yeniden tasarlanmış hem de malzeme kalitesi bu alanlarda iyileştirilmiş. Yenilenen Clio, 30’dan farklı renk kombinasyonuna sahip olacak. Otomobilde 3 farklı multmedya sistemi bulunacak. En alt versiyonlarda R&Go ismi verilen akıllı telefonların ekran görüntüsünü yansıtan basit bir sistem bulunacak. Orta versiyonlarda Media Nav sisteminin son nesli sunulacak. Yükselen donanım seviyelerindeyse R-Link’in son nesli yer alacak.
Motor seçenekleri ise 1.5 litre dizel ve 1.2 turbo benzinli motordan oluşacak.

Renault Megane Sedan
CMF C/D platformu üzerine geliştirilen yeni Megane Sedan, Paris Otomobil Fuarı’nda yerini aldı. Araç hatchback kardeşi ile çok benzer bir tasarıma sahip. Ön bölümde C şekilli LED gündüz aydınlatmaları hemen dikkat çekiyor. Büyük logo ve kabartmalı motor kaputu ön bölümün diğer dikkat çeken ayrıntıları. Megane Sedan arkadan da küçük bir Talisman’ı andırıyor. Megane Sedan, el değmeden açılan elektrikli bagaj sistemine de sahip olacak. Bu arada bagaj demişken araç 508 litrelik bagaj hacmine sahip. İç mekan hatchback Megane ile bire bir aynı olacak. Göstergelerde 7 inçlik dijital TFT ekran bulunuyor. Orta konsoldaysa en üst donanımda  8.7 inçlik dikine dokunmatik ekran yer alacak. Arayüz olaraksa RLink2 tercih edilmiş. MULTI-SENSE değiştirilebilir sürüş modu, Head-up Display, Aktif Acil Fren Destek ve Şerit Takip Sistemi gibi teknolojiler de sunulacak.  Megane Sedan’daki önemli bir yenilikse araçta cam tavan opsiyonunun sunulacak olması. Otomobilin baz benzinli motoru 1.6 litre 115 beygirlik atmosferik ünite olacak. Bu motor 5 kademeli manuel ya da CVT otomatik şanzımanla satılacak. Diğer benzinli motorsa 1.2 litre 130 beygirlik turbo ünite olacak. Bu motorla EDC otomatik şanzıman opsiyonu da sunulacak. Dizel cephesindeyse 1.5 litrelik motorun 90 ve 110 beygirlik iki versiyonu bulunacak. 110 beygirlik versiyonda EDC otomatik şanzıman satın alınabilecek. En güçlü dizel ünite ise 1.6 litre 130 beygirlik motor olacak. Bu motor sadece 6 ileri manuel şanzımanla satılacak. Yeni Renault Megane Sedan, Türkiye’deki Bursa fabrikasında üretilecek ve dünyanın dört bir yanında 20’den fazla ülkede satışa sunulacak.