Sportif yönlü ve ilerici – Audi yeni A3 Sportback sunar. Geniş bagaj ile kompakt beş-kapılı model hafif yapı teknolojisi ultra için araç ağırlığı sayesinde açısından yeni bir çığır açıyor. Motorlar güçlü ve verimli. Yeni A3 Sportback mevcut eğlence ve sürücü destek sistemleri premium kompakt segmentinde yeni standartlar belirlemek.
Yeni Audi A3 Sportback, uzun ve zayıf. Dingil mesafesi, uzunluğu (4,310 milimetre [14.14 ft]) ([5,84 ft]: 1.780 mm) genişlik ve Yükseklik (1.425 milimetre [4,68 ft]) yalnızca biraz daha fazla daha önceki model üzerinde iken, şimdi 2,636 milimetre (8.65 ft), 58 milimetre (2.28 inç) artış ölçer. Bu beş-kapılı model 35 milimetre (1,38 inç) daha uzun Dingil Üç Kapılı versiyonu daha arasında yapar.
Üç yan camlar ile tasarım, gergin ve konsantre her detay kesin ve etkileyici. Ayırt edici aracın ön açılı üst köşeleri ile farklı, taş gri tek çerçeveli ızgara öğedir. Alt kenarları düz farlar açılı konik kapalı. Audi isteğe bağlı xenon plus farlar ile led gündüz çalışan ışık, biraz daha sonra takip için led farlar ile sunar. Büyük hava girişleri ön motor gücünü ipucu.
Keskin tanımlı kasırga kanadını windows altında dile ve güçlü bir omuz çağrıştırır. Dinamik çizgi üstü yan eşikleri, yukarı doğru arka çalışır.
Olarak bir spor araba ile kapı üzerinde tünemiş dış aynalar gibi tautly eğimli yüzeyler, büyük, tekerlek kuyuları, nispeten dar, keskin eğimli c sütunlar ve sade çatı spoyler çizgi A3 Sportback, sportif yapısı tam olarak tanımlanır.
Arka son derece heykel ve bölünmüş arka ışıklar genişliğini altını çiziyor. Audi Teklifler led ışıkların xenon plus farlar ile birlikte arka; led ışık iletkenler sürekli bir kemer şeklinde görünür. Yüksek frekans, sert frenleme sırasında bakliyat, adaptif fren ışık geliyor. Keskin bir kırışık difüzör ayarlar. Bağlı olarak motor, egzoz sistemi içinde bir ya da iki taılpıpes otomobil sol tarafında sona erer.
Audi A3 Sportback 13 renk seçenekleri de sunar-üç katı bitiyor, sekiz metalik yüzey ve iki inci efektli bitirir. İsteğe bağlı paket parlak vurgular çevresinde windows (Standart Ambiente kesme hattı ile) ekler. Özellikle sportif müşteriler s line spor paketi ya da s line dış paketi seçebilirsiniz.
Son derece hafif gövde
Audi son derece hafif tasarım prensibi uzun marka için sağlam bir ayağı olmuştur. O kadar 90 önceki sürüm ile karşılaştırıldığında kg (198.42 lb) tarafından yeni A3 Sportback ağırlığını azaltır. 1.4 TFSI motor ile donatılmış, beş-kapılı model sadece 1205 kg (2,656.57 lb) (sürücü) olmadan boş ağırlığı vardır. Audi, hafif inşaat, dünya çapında öncü bir kez daha ağırlık spiral ters ve yeni bir rekor.
Sıcak şeklindeki çelik yolcu hücrenin üst seviye bileşenleri, güçlü, ancak basit bir yapı oluştururlar. Onlar vücudun büyük bir bölümünü oluşturan ve yolcu hücreye 37 kg (81.57 lb) ağırlığı tasarruf arkasında önemli bir faktör. Yüksek – ve ultra-yüksek mukavemetli çelikler, birçok alanda kullanılmaktadır. Motor kaputu, çamurluklar, Ön tampon ve ön aks için şasi profil alüminyumdan imal edilmiştir. Birlikte kabaca 12 kilogram (26,46 lb) kaydedebilir ve böylece Dingil yük dağıtımı geliştirmek.
Audi A3 Sportback gövdesi son derece sert ve sessiz iç gürültü gürültü yalıtım cam gibi bileşenleri azaltmak gibidir. Geniş motor bölmesi ve gövde altı da dahil ince sayesinde, sadece Sürtünme katsayısı ise 0.30. Pasif güvenliği, ayrıca birinci sınıf olduğunu. Bir yaya ile bir çarpışma, motor kaputu arkasında piroteknik bir öğe etkisini hafifletecek birkaç santimetre yükseltir.

İç
Yeni A3 Sportback iç, bir şık, temiz ve hafif tasarımı ile işaretlenir. Çizgi ve yüzey sinuously gergin. Uzun bir kemer, büyük Audi modelleri tarzı ön cam altında çalışır. Onun eğimli ön paneli, yağsız ve düşük. O ve belgili tanımlık şoför-e doğru biraz açılı, Merkezi Konsol getirin, direksiyonuna özgürlük duygusu çağrıştıran görünmektedir.
Sezgisel temiz ergonomi, klasik bir Audi gücü vardır. Monitörün güç geri çekilebilir MMI işletim sistemi MMI radyo ve yukarıda mevcuttur. Onun terminal yüksek diz pedleri tarafından çevrili merkezi tünel konsolda yer almaktadır
Elektromekanik park freni için bir düğme el freni kolu yerine – Audi tam boyutlu sınıftan başka bir çözüm.
Zarif bir direksiyondaki şoför koltuğu. Sürümüne bağlı olarak, üç veya dört konuşmacı, bir düz ağız, çok fonksiyonlu düğmeler ve vardiya kürekler var. Büyük arama araçları bir bakışta kolayca okunabilir. Yeni geliştirilen ön koltuklar olağanüstü vücut rehberlik ve destek sunuyoruz. Spor koltuklar bir seçenek (Hırs ile standart) olarak mevcuttur.
Tekerlek büyüdü hangi 58 milimetre (2.28 in) sayesinde, A3 Sportback geniş arka koltuk alanı ve üç yetişkin için kolay erişim imkanı sunmaktadır. A3 Sportback, aynı zamanda birkaç milimetre daha fazla baş ve selefinden daha bacak oda bulunmaktadır.
Yeni A3 Sportback iç tam boyutlu sınıf lüks görünüm ve his taşır. Heykel dişlerin sadece olayları vardır. Audi Alüminyum Mistral ya da seçenekleri olarak 3D tasarım “Optik” kakmalar (Ambiente standart) bir seçenek sunar. Bu top-of-the-line versiyonu yoğun derinlikte bir cam gibi bir görünüm üretmek için karmaşık bir süreç içinde üretilmektedir.
Bir jet tasarım dört büyük, yuvarlak hava püskürtme teknolojisinin estetik ilave örnekleridir. Hava akımı dokunarak ve merkez ekseni üzerinde çekme ile bir dağınık ve bir hedeflenen akış arasında ayarlanabilir.
Opsiyonel lüks otomatik klima için kontrol ünitesi, siyah, piyano kaplama fasya üzerine monte edilir. Alet kümesi fasya da siyah. Birçok kontrol elemanları alüminyum görünümlü kaplama opsiyonel olarak sunulmaktadır ve iç aydınlatma paketi (Ambiente ile standart) ince LED ışıkları içerir.
Iç renkleri trim hat eşleştirilir. A3 Sportback Yere, iç siyah veya titanyum gri ve sportif Ambition hattının iç ya olan ek gümüş, mavi veya sarı zıt unsurları ile her şey siyah ya da siyah. Iki renkli Audi tasarım seçimi capri turuncu, Audi tasarımcıları seçkin bir öneri, genç renklerin dünyasına erişim sağlar. Renkler PAŞMİNA bej ve kahverengi kestane lüks Ambiente Döşeme hattı mevcuttur.
Malzemelerin fazla farklılaşma sağlamak. Kumaş koltuklar Attraction ve Ambition hatları ile standart; Ambiente kumaş ve suni deri karışımı ile standart olarak geliyor. Seçenekler Milano deri veya Pearl Nappa deri ve Alcantara kombinasyonu içerir. Milano deri spor koltuklar, omuz bölgesi yumuşak Kadife deri ile kaplıdır.
A3 Sportback Ambition için kullanılabilir S line spor paketi, tamamen siyah iç immerses. Spor koltuklar Biatlon kumaş ve deri kombinasyonu ile kaplıdır. Vurgular kakmalar mat yapılmış ise, paspaslar üzerinde gümüş dikişleri ve boru tarafından sağlanan alüminyum veya parlak 3D tasarım siyah fırçalanır. Perfore deri ve paket dışında bir özel deri spor direksiyon simidi yuvarlak bir vites kolu.
Bagaj temel yapılandırma alanı 380 litre (13,42 cu ft) sunmaktadır. Kapasitesi aşağı katlanmış koltuklar ile 1,220 litre (43.08 cu ft) genişler. Kargo zemini düzdür. Tekerleği kuyuları arasındaki açıklığı 100 cm (39.37 in) ölçer. Kargo katta iki düzeyde eklenebilir, ve bunun dayandığı desteklerin küçük LED ışıkları ile işaretlenmiştir. Arka koltuk 60:40 oranında bölünmeli ya da bir bütün olarak katlanabilir. Çanta ve tie-down halkalar için kancalar standarttır. Seçenekler tersinir bir paspas, depolama ve bagaj bölmesi paketi, bir pass-through açılış ve bir kayak ve snowboard çantası içerir.

Motorlar
Audi başlangıçta bir TDI ve iki TFSI motor seçeneği ile yeni A3 Sportback sunuyor. İki dizel motorlar ve bir benzinli motor biraz daha sonra takip eder. Direkt enjeksiyon, turbo, yenilikçi termal yönetim ve start-stop sistemi – Onlar birden verimliliği teknolojileri birleştirir. Yakıt tüketimi önceki modele göre yaklaşık 10 oranında ortalama düşürüldü.
1.6 TDI modeli serisinde en verimli motordur. Manuel şanzıman ile eşleştirilmiş zaman az iç sürtünme ile karakterize kompakt dizel, ortalama 100 kilometre (61.90 US mpg) başına yakıt sadece 3,8 litre tüketir. Bu 99 gr / km (159.33 g / km) CO2 emisyon değerine denk. 1.6-litrelik motor 194 km / h (120,55 mph) hıza yolunda 10.9 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph) Audi A3 Sportback hızlandırır.
Yeni geliştirilen 2.0 TDI, şimdi karter döndürmek denge milleri ile iki versiyonu mevcuttur. Önden çekişli A3 Sportback için performans verileri 8.4 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph) sprint için olan 320 Nm (236,02 £-ft) üreten 110 kW (150 hp) motor ile donatılmış ve bir üst 213 km / h (132,55 mph) hız. Ortalama yakıt tüketimi kilometre başına 108 gram (173,89 g / km) ve CO2 emisyonları ile ilgili 100 km (56.00 mph) başına sadece 4.2 litre.
2.0 TDI daha güçlü versiyonu 135 kW (184 hp) güç ve tork 380 Nm (280,27 £-ft) ile sunmaktadır. Anahtar veri (manuel şanzıman ve önden çekişli ile): 7.4 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph), 232 km / s hıza (144,16 mph) 100 km başına 4,3 litre ortalama yakıt tüketimi ( km başına CO2 54.70 US mpg) ve 111 gram (178,61 g / km).
Biraz sonra daha sonradan kendi alüminyum karter titizlikle düşük ağırlık ve minimum sürtünme için tasarlanmıştır 1.2 TFSI vardır. Bu 77 kW (105 hp) güç ve tork 175 Nm (129,07 £-ft) üretir. Birlikte S tronic ile, 10.7 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph) A3 Sportback hızlandırır ve 193 km / h (119,92 mph) hıza ulaşıyor. Ortalama yakıt tüketimi km başına 114 gram (183,47 g / km) ve CO2 emisyonları karşılık 100 km’de sadece 4,9 litre (48.00 US mpg) ‘dir.
Selefinden daha az 21 kilogram (46,30 £) – şimdi de bir alüminyum bloğu bulunmaktadır A3 Sportback yılında yeni 1.4 TFSI, sadece 107 kilogram (£ 235,89) ağırlığındadır. Bu 203 km / s maksimum hıza yolunda 9.3 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph) A3 Sportback hızlandırılması, 90 kW (122 hp) güç ve tork 200 Nm (147,51 £-ft) üretir (126.14 mph). Onun ortalama yakıt tüketimi CO2/km 123 gram (197.95 g / mil) karşılık gelen 100 km (44.38 US mpg) başına yakıt 5,3 litre olduğunu.
Takip 1.4 TFSI ikinci bir versiyonu biraz sonra 103 kW (140 hp) güç ve 250 Nm tork (184,39 £-ft) üretir. Bu orta yükler için düşük ve kabotaj süre ikinci ve üçüncü silindir deaktive ihtiyacı (KOİ) sistemi üzerinde yenilikçi silindir bulunmaktadır.
Güçlü 1.4-litre motorun ortalama yakıt tüketimi dolayısıyla 100 km (50,05 US mpg) başına yakıt 4,7 litre olduğunu; CO2 emisyonları km başına sadece 110 gram (177,03 g / mil) vardır. Performans standart sprint için 8.4 saniyelik bir zaman (manuel şanzıman ile) ve 213 km / h (132.35 mph) hıza sahip, sportif.
Yeni 1.8 TFSI, serisinde en güçlü benzinli motor, 132 kW (180 hp) güç ve 250 Nm tork (184,39 £-ft) üretir. Bu indirekt enjeksiyonlu FSI direkt enjeksiyon birleştirir ve gerekli supap değişir Audi valvelift sistemini kullanır. Benzer bir çözümü de iki küçük TFSI motorlarda kullanılan – egzoz manifoldu silindir kapağına entegre edilmiştir. S tronic ve ön çekişli Anahtar performans verileri: 7.3 saniyede sıfırdan 100 km / h (62.14 mph), 232 km / s hıza (144,16 mph) ve 100 km başına 5.6 litre (42.00 ortalama yakıt tüketimi km başına CO2 130 gram (209,21 g / mil) karşılık US mpg).
Audi hızlı A3 Sportback için motor yelpazesini genişletmek olacaktır. Bu dinamik S modeli ve ek yüksek verimlilik, düşük emisyon türevleri içerir. 2013 yılında ilk olarak ayarlayın Audi e-gaz, Audi sürdürülebilir bir şekilde kendi ürettiği bir yakıt ile çalışması için motor TCNG bir 81-kW (110 hp) ‘dir. Bütünsel well-to-wheel analizinde, TCNG A3 Sportback CO2 emisyonu 30 gr / km (48.28 g / km) aşağıda belirtilmiştir. A3 Sportback e-tron güçlü olan plug-in hibrid tahrik 2014 yılında takip edecek.

Güç iletimi
Yeni Audi A3 Sportback Tüm motorlar manuel bir altı-ileri şanzıman ile eşleştirilmiş. S tronic tüm motorlar bir seçenek olarak kullanılabilir. Sürümüne bağlı olarak, çift kavramalı şanzıman son derece hızlı ve neredeyse belli belirsiz altı veya yedi vites ile kaydırır.
Sürücü vites kolu aracılığıyla veya direksiyondaki opsiyonel kürekler ile S tronic çalışabilir. D modu uzun vites oranları öncelik ise Revs, otomatik S modunda biraz daha yüksektir. Audi drive select (A3 Ambition standart) ile kombine edildiğinde, S tronic, yakıt tüketimini azaltır verimliliği modunda serbest dönen bir işlev içerir.
Motor 103 kW (140 hp) kadar üretim sayesinde, gücü ön tekerleklere iletiliyor. Yeni geliştirilen bir çoklu plakalı kavrama sahip quattro sürekli dört tekerlekten çekiş 1.8 TFSI ve 2.0 TDI için bir seçenek olarak kullanılabilir.
Önünden sadece bir kaç milisaniye cinsinden arka aksa güç gönderebilirsiniz hidrolik tahrikli ve elektronik kontrollü bileşeni, bir önceki ünitenin önemli ölçüde daha az ağırlığındadır.

Şasi
Yeni Audi A3 Sportback şasi dingil yüklerinin ince dengeli dağılımı dengeli, uyumlu ve sportif sayesinde. Ön aks buna çıkıntı kısaltarak önceki modele göre 40 milimetre (1.57 in), tarafından öne kaymıştır olmuştur. Motorların tamamı bölme bakan egzoz ucu 12 derece geriye eğik yüklenir. Bu kavram modüler transvers platformu (MQB) bir unsurdur.
Audi A3 Sportback ön aks lades kemiği ve hafif alüminyum pres döküm ile McPherson yapıdır. Bu, bir alüminyum alt şasi üzerine monte edilir. Çelik bir şasi üzerine monte edilmiş, dört bağlantı kollu arka süspansiyon bağımsız boyuna ve enine kuvvetler yönetir. Yaylar ve amortisörler ayrı monte edilir. Sırasıyla 15 veya 25 milimetre (0.59 veya 0.98), vücut tarafından daha düşük mevcut iki spor süspansiyonlar.
15.3:1 doğrudan bir direksiyon oranı ile elektromekanik hidrolik direksiyon hassas ve son derece verimlidir. Dümdüz sürerken Onun tahrik ünitesi hiçbir enerji tüketir – genel verimliliği için önemli bir katkı. Direksiyon Audi active lane assist ve park asistanı gibi yardım sistemleri, çeşitli yakından birlikte çalışır. Dönüm daire sadece 10,9 metre (35.76 ft) ölçer.
Döşeme hattı bağlı olarak, yeni Audi A3 Sportback seçenekleri olarak kullanılabilir çapı 18 inç çekici bir şekilde tasarlanmış jantlar ile, 16 veya 17-inç tekerlekler üzerinde yukarı yuvarlanıyor.
Güçlü frenler durdurma gücü sağlar; ön diskler dahili havası vardır. ESC elektronik sabitleme kontrolü virajlarda sürücü yardımcı elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel, içerir. Eğer aks spin biri, biraz, araba köşeye biraz dönmesine neden elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel, frenlerin bir tekerlek. Elektromekanik park freni bir tepenin fonksiyonu asistanı ile takviye edilebilir.
Audi drive select (Hırs ile standart), yeni A3 Sportback daha da çok yönlü ve ilham verici bir sürüş deneyimi sağlar. Sürücünün gaz, hidrolik direksiyon ve opsiyonel S tronic konfor, otomatik, dinamik, bireysel ya da verimlilik modunda çalışması olmadığını bir tuşa basarak karar verir.
İkincisi modunda, isteğe bağlı lüks otomatik klima, adaptif ışık ve adaptif cruise control yakıt tüketimini optimize etmek için hedeflenmiş bir modda çalışır.
Audi drive select vasıtasıyla kontrol Başka isteğe teknolojisi elektromanyetik amortisör kontrol sistemi Audi manyetik sürüş olduğunu. Sistemi rahat ve sportif bir karakteristik sunar. Onun kontrol ünitesi sürekli yol koşulları ve sürücünün tarzına bağlı olarak milisaniye cinsinden sönümleme kuvvetleri ayarlar. Vücudun bu sistem ile daha düşük 15 milimetre (0.59) oturur.

Infotainment
Modüler eğlence platformu (MIB) – Yeni Audi A3 Sportback mobil iletişimde elektronik bir çığır açan yenilik sunuyor. Arkasındaki konsept geliştirme çok hızlı yenilik döngüleri sağlar.
Yeni MMI merkezi bilgisayar MMX kartı (: Multi-Media eXtension MMX) içerir. Plug-modülü kilit bileşenlerinden biri de pazar lideri Nvidia’nın Tegra 2 serisi hızlı T-20 grafik süreçtir. Karmaşık 3D görüntüler üretir çip, medya, navigasyon ve telefon fonksiyonları, tüm online, sesle kontrol kullanılır.
MMI işletim sisteminin yüksek çözünürlüklü monitör çapraz ya 5,8 ya da 7 inç büyüklüğüne ve gösterge paneli otomatik olarak uzanır. Kalın Sadece 11 milimetre (0.43), onun hafif magnezyum gövdesi, zarif bir prim görünüm için parlak siyah bitti.
Audi ayrıca merkezi tünel konsolda kontrol terminali için önemli yenilikler sunuyor. Kalıcı toggle – sabit tuşları – navigasyon, telefon, radyo ve medya için yeniden düzenlenmiştir. Audi’nin tam boyutlu modellerden bir çözüm – – top-of-the-line MMI navigasyon plus, MMI touch ile büyük döner basma ile bir dokunmatik tekerlek içine konsolide edilmiştir. Dokunmatik alan, sürücüler kendi parmakları ile harfler ve rakamlar girebilirsiniz hangi, kontrol tekeri yüzey oluşturur.
Yeni Audi A3 Sportback Audi radyo ile standart olarak geliyor. Kadar sonraki seviye, MMI radyo, kontrol terminali ve güç geri çekilebilir 5.8 inç monitör içerir. Bu bir mobil oyuncu entegrasyonu için Audi müzik arayüzü, Bluetooth arayüzü ve navigasyon sistemi hazırlığı içeren opsiyonel bağlantı paketi ile takviye edilebilir.
Müşteri daha sonra navigasyon verileri olan bir SD kart satın alarak ya da başından itibaren navigasyon paketi seçerse, MMI radyo navigasyon sistemi haline gelmiştir.
60 GB üzerinde depolama kapasitesine, DVD sürücü ve bütün sözcük sesli kumanda ile medya merkezi – üst versiyonu MMI touch ile MMI navigasyon plus. Yüksek çözünürlüklü 7 inçlik monitör detaylı 3D grafikler ile haritayı görüntüler. Cep telefonları ve oyuncular entegre Bluetooth arayüzü ile MMI navigasyon plus ile eşleştirilmiş olabilir.
Çekici modülleri bir dizi dijital ses yayıncılığı için bir modül ve kolayca aracın anten cep telefonu bağlamak için Audi Telefon Kutusu dahil, aralık dışarı yuvarlak. Olan 705 watt, 5.1 kanallı amplifikatör 14 hoparlör sürücüleri opsiyonel Bang & Olufsen ses sistemi, Audi Ses Sistemi ek olarak kullanılabilir. LED ışık kılavuzları ön kapılara woofer Fames aydınlatır.

Audi connect
Terimi Audi connect araba, internet, altyapı, ve diğer araçlar için bir Audi sürücüsü bağlayan tüm teknolojileri ifade eder. Donanım bileşeni Audi yeni A3 Sportback bağlamak denir Bluetooth online araç telefonu.
Bluetooth online araç telefonu, MMI navigasyon plus bir uzantısı, UMTS üzerinden internete bağlanır. Entegre WLAN hotspot yolcu özgürce sörf ve sekiz mobil cihazlara kadar e-postalar göndermenizi sağlar. Sistemi Google Earth ve Audi trafik bilgileri online ve akıllı telefon uygulaması Audi müzik akışı için Google POI arama görüntüleri ile navigasyon itibaren, sürücü için uyarlanmış İnternet servisleri sunuyor. Haber ve bilgi hizmetleri yelpazesinin dışında tamamlanır.
Audi connect da özel araç kullanımı için uyarlanmış bir formda çevrimiçi topluluk servisleri Facebook ve Twitter teslim infotainment sistemi içine uygulamalar bütünleştirir. Text-to-speech fonksiyonu Katılma pratik bir metin fonksiyonu: Hazırlanan metin modülleri istenirse sürücü arkadaşlar, sürücü konumu haberdar örneğin böyle bir aracın geçerli konum gibi veri, ile kombine edilebilir.

Audi connect dan yeni bir hizmet Picturebook Navigasyon. Sürücü bir sunucu üzerinde bir “resimli kitap” navigasyon verileri ile bağlantılı yerlerinden fotoğraflar saklar. Bu Google Earth ya da çevrimiçi topluluktan sürücünün kendi fotoğraf veya görüntü olabilir.
Sürücü daha sonra bir güzergah araya getirmek için görüntüleri kullanabilir. Bu hizmet tatil için özellikle çekici.

Sürücü destek sistemleri
Yeni Audi A3 Sportback, aynı zamanda sürücü destek sistemleri için gelişmiş teknolojileri kullanıyor. Bunlardan en önemlisi Audi uyarlanabilir hız sabitleyici kontrol. Hızlarda maksimum 150 km / h (93.21 mph), radar tabanlı cruise kontrol öncesinde araba sürücü tarafından tanımlanmış bir aralıkta araba tutar. Çoklu sistemler birleştirir yardım paketini, ile, sistemi 200 km / h (124.27 mph) hızlarda etkindir. S tronic ile birlikte, ACC dur sunuyor ve düşük hızlar için işlevini gidin.
Ek sistemleri sanatçısını eriyor. Audi side radar arkaya bakacak monitörler şerit değiştirme yardım, ve Audi active lane assist gerekirse sürücüleri, biraz elektromekanik direksiyon düzelterek kendi şeritte kalır yardımcı olur. İkinci sistem video kamera da hız limitleri ve diğer işaretler görüntüler trafik işareti tanıma sistemi için kullanılır. Sürücü bir uyarı yorgun ve sorunları olduğunda dinlenme tavsiyesi ile sürücü bilgilendirme sistemi algılar.
Çeşitli sistemler park kolaylaştırmak için kullanılabilir; hattının üst parka 360 ° görüntüleme sistemi yardımcı olduğunu. Paralel ve dik alanlarda hem park ederken gerekirse bu, birden çok kez manevra, sürücünün direksiyon devraldı. Onun on iki ultrasonik sensörler engellerin tüm yuvarlak aracı tespit. Park yardım sistemi bir geri kamera ile takviye edilebilir.
Başka bir high-end seçeneği temel emniyet sistemi Audi pre sense olduğunu. A3 Sportback kaymaya başlarsa, bu elektrikle zamanları ön emniyet kemerleri ve camlar ve sunroof yakın başlar. Ek fonksiyon ön pre sense adaptif cruise control entegre edilmiştir. Öncesinde araç ile bekleyen bir arkadan çarpışma durumunda, bu aşamada sürücüyü uyarıyor ve gerekirse, hassas frenleme ve kısmi başlatır.
30 km / h (18.64 mph) altındaki hızlarda, Audi pre sense ön frenler neredeyse tam güç ile acil bir A3 Sportback. Bir çarpışma yine oluşursa, yeni bir alt sistemi devreye girer: multicollision fren asistanı. Bu aracın kontrolsüz rulo devam etmediğini sağlar.

Özellikler
Audi standart özellikleri cömert bir dizi yeni A3 Sportback başlatıyor. Ayrıca sürücü için diz hava yastığı dahil emniyet sistemleri paketi, arka yan hava yastıkları ile takviye edilebilir. Standart ekipman kapsamlı bir listesini manuel klima ve lastik basınç göstergesi gibi özellikleri içerir.
Renkli ekranlı sürücü bilgilendirme sistemi Ambition ve Ambiente hatları ile standarttır. Kalanı öneri işlevi yanında, aynı zamanda vites değiştirme göstergesi ile verimlilik programı içerir.
A3 Sportback Ambition da spor koltuklar, spor süspansiyon, 17 inç alaşım jantlar ve Audi drive select sistemi içerir. Ambiente cruise kontrol, bir LED iç aydınlatma paketi ve arka park sistemi içerir. Doğrudan lüks sınıftan Bireysel seçenekleri daha fazla özelleştirme için hepsi şık hatları mevcuttur. Bu panoramik cam tavan, kolaylık tuşu ve ısıtma Yardımcı bulunmaktadır.

Aydınlatma teknolojisi
Yeni Audi A3 Sportback isteğe bağlı xenon plus entegre LED gündüz farları ile farlar ile donatılmış olabilir. Bir kaş gibi üst ve iç kenarlarında ışık Bu formu dar, görsel homojen kontur,. Xenon plus farlar takılmışsa, arka farları da LED teknolojisi kullanır. LED’ler tarafından beslenen Işık kılavuzları düz, düzgün yaylar içinde yanar; sinyal lambaları, üst kenarında bir şerit gibi kontur kapatın. Hangi sert fren sırasında darbeleri adaptif fren lambası, standarttır.
Eğriler içine Xenon-merkezli Audi uyarlanabilir ışık swivels. Ayrıca navigasyon sistemi ile bağlantılıdır ve kentsel, şehirlerarası ve otoyol sürüş yanı sıra, kavşaklar ve turistik özel aydınlatma fonksiyonları ile yükseltilebilir. Ön bakan kamera ile kombine edildiğinde, farların açık-koyu sınır otomatik olup kademesiz ölçüde geliştirilmiş görünürlük ve güvenliği için ayarlanabilir.
Premium kompakt sınıfta gerçek bir ilk önceleri sadece büyük boy araçlarda mevcut olan opsiyonel LED farlar, vardır. Düşük kirişler dokuz yüksek-performanslı LED çipleri toplam iki serbest form reflektörler üretilir. Mat alüminyum kaplama Ten yüksek performanslı LED’ler yüksek kirişler sağlar.
Seçilen özelliklere bağlı olarak, yüksek kirişler otomatik olarak açılır ve viraj lambaları dar köşelerde yanar LED vardır. Aydınlatma kolaylık fonksiyonları Interurban, otoyol ve turistik aydınlatma yuvarlak. Her türlü hava ışıkları sis veya kar güvenliği artırmak.
İç desenli iç kapı kontrol aydınlatma, ayak ve bardak tutucu, aynı zamanda merkez konsola parlayan çatı modülünden gelen bir ortam ışığı tarafından sağlanmaktadır. MMI navigasyon plus dokunmatik teker de ışık kılavuzu ile yanar.
Yeni Audi A3 Sportback Şubat 2013 yılında Alman bayilikler görünmeye başlayacaktır. 1.2 TFSI 22.500 € bir taban fiyat için biraz sonra sunulacak. Onun, sportif fonksiyonel ve rahat karakteri geniş bir kitleye hitap edecek. Pek çok durumda, ikinci bir araç olarak satın alınacaktır. Büyük ikinci hedef grup Ancak, tek araç hane ve 39 yaş tekler kadar, onları kadınların çok olduğunu.