Etiket arşivi: ford courier kullanıcı yorumu

Ford Courier liderliği Fiat Fiorino’dan aldı!

Bir Cevap Yazın

Ford’dan Lider Model Courier pazara hızlı girdi, ticarinin lideri oldu
Ford Otosan mühendisliği ile geliştirilen ve global pazarlar için sadece Türkiye’de Ford Otosan Yeniköy Fabrikası’nda üretilen Courier Ailesi, pazara sunulmasını hemen ardından ticari araç pazarının lideri oldu. Haziran ayındaki 1.648 adetlik satış rakamı ile Courier, hafif ve orta ticari pazarın en çok tercih edilen aracı oldu.

Ford Otosan’ın yarım milyar dolar yatırımla hayata geçirdiği üçüncü üretim tesisi olan Yeniköy Fabrikası’nda global pazarlar için üretilen ve Mayıs 2014 ortalarında da pazara sunulan Transit Courier ve Tourneo Courier modelleri, Haziran 2014’te, tüm rakiplerini geride bırakarak sınıfının lideri oldu.

Tasarımından üretimine kadar tamamen Ford Otosan mühendislerinin ve işçilerinin emeği olan Courier ailesi, Haziran ayında hafif ve orta ticari araç sınıfının toplamında en çok satılan model olarak, Ford Otosan’ın yüzünü güldürdü. Ford Otosan, Transit Courier ve Tourneo Courier modellerinden haziran ayında iç pazarda 1.648 adetlik satış gerçekleştirirken, 4.853 adetlik ihracat gerçekleştirdi.

Courier Ailesi: Sınıfının en düşük yakıt tüketimine sahip

Tourneo Courier modeli Kombi, Transit Courier modeli ise Van ve Kombi Van olmak üzere farklı gövde tiplerine sahip. 1.5 litre 75 PS gücünde ve 1.6 litre 95 PS gücünde iki farklı dizel motorla sunulan Courier ailesi; Trend, Deluxe, Titanium ve Titanium Plus olmak üzere 4 değişik donanım seviyesine sahip. 100 km’de ortalama 3,7 lt yakıt tüketimi ile sınıfının en düşük yakıt tüketimi ve 2,6 metreküplük rekabetçi yükleme kapasitesi sunan Courier modelleri; göz alıcı tasarımı, üstün güvenlik ve konfor donanımları haricinde kısa zamanda sınıfı için referans oluşturan yol tutuş özellikleri ile de dikkat çekiyor.

İç mekanında; yüksek kaliteli kokpiti, ergonomik saklama alanları, geniş cam yüzeyleri ve koltuklarıyla yüksek konfor sunan Tourneo Courier ve Transit Courier’de kullanılan malzeme kalitesi de sınıfının üstünde. Courier ürün gamı için geliştirilen ve ilk defa Courier modelleri ile sunulan Akıllı Cihaz İstasyonu ve Ayarlanabilir Bagaj Örtüsü iç mekanda kullanışlılığı ön plana çıkarıyor. 5 inçlik Navigasyon ve geri görüş kamerası ekranı, SYNC, deri kaplı direksiyon ve vites topuzu gibi donanımlar sürücüye konfor sağlıyor. Courier ürün gamı ayrıca yüksek aktif ve pasif güvenlik donanımları ile segmentindeki standartları belirliyor. Sürücü ve Yolcu Ön Hava Yastığı, ESP, ABS, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Acil Durum Fren Desteği, Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi, ISOFIX Bağlantı Noktaları, Kayar Kapılarda Çocuk Kilidi, Merkezi Kilit ve Immobilizer’ın standart olarak sunulduğu Courier ailesinde ayrıca yan hava yastıkları ve Lastik Basınç Kontrol Sistemi opsiyonel güvenlik donanımları arasında yer alıyor.

Yeni Ford Transit – Tourneo Courier ilk sürüş ve yorum video // ototest.tv

Bir Cevap Yazın

Bugün sizler için Ford’un yeni ticari aracı Courier’i inceleyeceğiz. Detaylı testi ise önümüzdeki günlerde yayında olacak.
Mini boy hafif ticari araç olan Courier, Tourneo ve Transit olmak üzere iki tipe sahip. Transit Courier daha çok ticari kullanım için geliştirilirken, Toruneo modeli günlük kullanıma da uygun öğeler barındırıyor.
Aracın ön tasarımı Ford ailesinin son nesil üyelerine benziyor. Burun tasarımı makyajlı Fiesta ile aynı. Bizim güzel bulduğumuz bu görünümün, bazı tüketiciler tarafından beğenilmediğini belirtmeliyiz.
Yan ve arka tasarım ise klasik ticari araç formunda. Yükselen tavan iç mekânın genişliği konusunda ipuçları veriyor.
Tourneo modelinde bagaj kapağı yukarı doğru açılırken, Transit versiyonunda iki yana açılır şekilde tasarlanmış.
Courier modeli Türkiye’de 1.5 litre 75 beygir ve 1.6 litre 95 beygir dizel motorlarla satılacak. Ayrıca sadece Tourneo versiyonunda 1 litre 125 beygirlik EcoBoost aşırı beslemeli benzinli motor seçeneği bulunacak.
Aracın iç mekânı da Ford ailesinin diğer modellerine benziyor. Burada dikkat çeken unsur; iç mekânın ticari araca göre kaliteli görünmesi ve işlevsel olması.
Aracın arka bölümü de neredeyse binek otomobil konforuna sahip. Özellikle baş ve diz mesafesi konusunda kullanıcıları memnun edecek gibi görünüyor.
Courier, tasarımından ötürü virajlarda biraz esniyor. Fakat yol tutuş bildiğimiz Ford standartlarında. Ayrıca tüm versiyonlarda ESP sistemi standart olarak sunuluyor.
Courier’in en büyük rakibi Fiat Fiorino olacak. Fiyat etiketi ve bulundurduğu donanım özellikleriyle biz Courier’in ciddi bir satış başarısı göstereceğini düşünüyoruz.