Bugün sizler için Ford’un yeni ticari aracı Courier’i inceleyeceğiz. Detaylı testi ise önümüzdeki günlerde yayında olacak.
Mini boy hafif ticari araç olan Courier, Tourneo ve Transit olmak üzere iki tipe sahip. Transit Courier daha çok ticari kullanım için geliştirilirken, Toruneo modeli günlük kullanıma da uygun öğeler barındırıyor.
Aracın ön tasarımı Ford ailesinin son nesil üyelerine benziyor. Burun tasarımı makyajlı Fiesta ile aynı. Bizim güzel bulduğumuz bu görünümün, bazı tüketiciler tarafından beğenilmediğini belirtmeliyiz.
Yan ve arka tasarım ise klasik ticari araç formunda. Yükselen tavan iç mekânın genişliği konusunda ipuçları veriyor.
Tourneo modelinde bagaj kapağı yukarı doğru açılırken, Transit versiyonunda iki yana açılır şekilde tasarlanmış.
Courier modeli Türkiye’de 1.5 litre 75 beygir ve 1.6 litre 95 beygir dizel motorlarla satılacak. Ayrıca sadece Tourneo versiyonunda 1 litre 125 beygirlik EcoBoost aşırı beslemeli benzinli motor seçeneği bulunacak.
Aracın iç mekânı da Ford ailesinin diğer modellerine benziyor. Burada dikkat çeken unsur; iç mekânın ticari araca göre kaliteli görünmesi ve işlevsel olması.
Aracın arka bölümü de neredeyse binek otomobil konforuna sahip. Özellikle baş ve diz mesafesi konusunda kullanıcıları memnun edecek gibi görünüyor.
Courier, tasarımından ötürü virajlarda biraz esniyor. Fakat yol tutuş bildiğimiz Ford standartlarında. Ayrıca tüm versiyonlarda ESP sistemi standart olarak sunuluyor.
Courier’in en büyük rakibi Fiat Fiorino olacak. Fiyat etiketi ve bulundurduğu donanım özellikleriyle biz Courier’in ciddi bir satış başarısı göstereceğini düşünüyoruz.