Etiket arşivi: renault koleos 2016

2017 Renault Koleos test sürüşü ve inceleme videosu

Renault’nun pek de inanmadığı araçlarından biri olan Koleos, bu kez 2. Nesliyle bambaşka bir kimlik kazanmış. Başarı içinse Nissan’ın kapısı bir kez daha çalınmış.

İlk kez 2007 yılında pazara sunulan Renault Koleos, o dönem de Nissan X-Trail ile aynı platformu paylaşmıştı. Ama o zamanlar her iki marka da bu segmentteki SUV’larının 4×4 olması gerektiğine inanıyordu. Bu öngörü iki taraf için de pek hayırlı olmamıştı.

Şimdiyse X-Trail’in ardından yeni Koleos da daha şehirli bir hale dönüşmüş. Renault’nun, Talisman ile başlattığı ön tasarım dili yeni Koleos modeline de yansımış. C şeklinde LED gündüz farları ön bölümün en çekici parçası. Büyük radyatör ve logo da dikkatlerden kaçmıyor.

Aracın yan tasarımına geçtiğimizde büyüklüğü hemen fark ediliyor. Baz donanım olan Touch serisinde 17 inçlik jantlar sunulurken, Icon donanımla birlikte jant boyutu 18 inçe yükseliyor.

Koleos’un arka tasarımında Talisman ve Megane ailesindeki büyük yatay stoplar kullanılmış. Arka bölümün altındaki krom detaylarsa kalite algısını artırıyor.

Renault Megane’dan Talisman’a kadar hep aynı iç mekânı kullanıyor. Koleos da bu furyadan nasibini almış. Malzeme kalitesi düzeyiyse Talisman seviyesinde.

Orta konsolda yeni Renault modellerinde görmeye alışık olduğumuz 8.7 inç büyüklüğünde ekran yer alıyor. Alt donanımdaysa ekranın boyu 7 inçe düşüyor ve yatay hale geliyor. Ekranın dokunma hassasiyeti iyi fakat menü geçiş hızları yavaş kalıyor. Ara yüz olaraksa R-Link’in ikinci jenerasyonunu kullanıyor.

Araçta yarı dijital bir gösterge gurubu var. Sadece orta bölüm dijital ve kısıtlı seçeneklerle özelleştirilebiliyor.

Renault Koleos, 4.672 mm uzunluğa, 1.843 mm genişliğe, 1.678 mm yüksekliğe ve 2.705 mm aks mesafesine sahip. Bu sayede önde ve arkada geniş bir diz alanı sunuyor. Özellikle arka diz mesafesi etkileyici.

Aracın bagaj hacmi de yeterli. 539 litrelik hacmin yanında, iç mekânda, vites kolu önünde ve kapı içlerinde bolca kullanışlı alan bulunuyor.

Renault Koleos Türkiye’de 1.6 litrelik turbo-dizel motor ile satılıyor. İstek üzerine 2 litre dizel 4×4 versiyon da getiriliyor.

1.6 litrelik motor 4000 devirde 130 beygir güç üretiyor. 1750 devirde ise 320 Nm tork çıkışına sahip. Euro 6 emisyon normuna uygun motor 7 ileri CVT şanzıman ile kombine edilmiş. Normalde EDC; çift kavramalı otomatikleştirilmiş şanzıman kullanan Fransız üretici, Koleos’da tercihini CVT’den yana kullanmış.

Koleos, 0-100 hızlanmasını fabrika verilerine göre 12.9 saniyede tamamlıyor. CVT şanzıman konfor odaklı yapısıyla öne çıkıyor. Performans konusundaysa kullanıcısını tatmin etmiyor.

Araç boyutlarına göre ekonomik olmayı da başarıyor. 7 litrelik test tüketim ortalamamızı uzun yolda 6 litre dolaylarına indirebildik.

Koleos, konforlu bir SUV. Hatta kompakt crossoverların genelde sert karakterli olması sebebiyle bu durum bizi şaşırtmadı değil. Süspansiyon, kısa darbeleri bile başarıyla sönümlüyor.

Konfor, beraberinde yol tutuş sorunlarını da getiriyor. Aracın gövde salınımları belirgin. Ayrıca ön bölümün ağır oluşu ıslak zeminde, önden kaymayı beraberinde getiriyor.

Renault, yeni Koleos’da doğru yolu bulmuşa benziyor. Artık o eskilerin 4×4 çekişli, çok tüketen SUV’larını satmak zor. Yeni Koleos bunlardan vazgeçerek konfor odaklı bir araca dönüşmüş. Yeterli ekonomiyi sunuyor ve keyif veriyor. Bizce bu segmentte bir oyuncu arıyorsanız, seçim listenize Koleos’u da eklemelisiniz.

Renault-Nissan Ortaklığı büyüyor

Bir Cevap Yazın

Renault Nissan İttifakı, 2016 yılında 9 milyon 961 bin 347 satış gerçekleştirdi. Bu rakam dünyada satılan her 9 araçtan 1’ine denk geliyor. İttifak sıfır emisyon liderliğini elde etti; tüm dünyada elektrik araç satışı 424 bin 797 adede ulaştı. 18 yıllık ortaklık geleceğin aracını geliştirme yolunda inovasyonlara imza atıyor. Renault-Nissan İttifakı dünyada toplam 9,96 milyon adet araç satışı gerçekleştirerek 2016 yılında önemli bir büyüme kaydetti. Otomobil grubu aynı zamanda sıfır emisyonlu otomobil liderliğini de güçlendirdi. 2010 senesinde Nissan LEAF’in ardından Renault ZOE’nin piyasaya sürülmesinden bu yana 425 bin adet elektrikli otomobil satışı gerçekleştirildi.

İttifakın satış rakamlarına tüm dünyada 934 bin 013 adet araç satan Mitsubishi Motors satışları da dahil. Mitsubishi Motors, şirketin yüzde 34 hissesinin Nissan tarafından alınmasıyla geçen sonbaharda İttifaka katıldı. “Renault Grubu, Nissan Motors ve Mitsubishi Motors’un bir araya gelmesi global otomotiv endüstrisinde yepyeni bir güç yarattı,” diye ifade etti İttifakın Başkanı Carlos Ghosn. “18 yıl önce başlayan bu inovatif ortaklığın gücü, pazarda rekabetimizi arttırdı, büyümemizi hızlandırdı ve geleceğin otomobilini yaratma yarışında yer aldık.” Geçen yıl İttifak’a ait markaların dünya çapındaki satışları dünyada satılan her dokuz otomobilin birine denk geliyordu.

Renault Grubu’nun satışları 2016 yılında yüzde 13.3 artarak “Drive the Change” planının son senesinde 3 milyon 182 bin 625 adede erişti. Böylelikle 2015 yılına göre 374 bin adetlik rekor düzeyde artış ile ardarda dördüncü yılda da satışta büyüme sağlanmış oldu. Hem Renault hem de Dacia markaları satış hacimleri açısından rekor bir yılı geride bıraktı; Renault Samsung Motors satışları ise yüzde 38,8 arttı. Pazar payları ve satış hacimleri her bölgede artış kaydetti; Renault markası Avrupa’nın 2 Numaralı markası haline geldi.

Nissan Motor Co. Ltd. ise yüzde 2.5 büyüme ile 5 milyon 559 bin 902 otomobil ve hafif ticari araç ile rekor seviyede satış gerçekleştirdi. Şirket ABD ve Çin’de sırasıyla yüzde 5.4 ve 8.4’lük satış büyümesi sağlayarak her iki pazarda da yeni rekorlar kırmış oldu. Infiniti 2016’da yüzde 7’lik artış ile 230 bin’den fazla araç satışı gerçekleştirdi. Infiniti sadece Aralık ayında 27 bin 200 adet araç satışı kaydetti ve önceki seneye göre yüzde 18 artış sağladı. Mitsubishi Motors tüm dünyada yüzde 13 düşüş ile 934 bin 013 otomobil satışı kaydetti. ABD ve Avustralya’da satışlar. Brezilya, Rusya ve Orta Doğu’daki düşük satışlar, bu artış sayesinde engelendi. Japonya satışları da yakıt tüketim konusunun ardından düşük tüketici güveni nedeniyle etkilendi.

Nissan’ın Mitsubishi Motors ile ortaklığı sonucunda Nissan 2017 mali senesinde 24 milyar Yen düzeyinde sinerji hedefliyor. Bu rakamın 2018 mali yılında ve sonrasında 60 milyar Yen’e ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu kazanımlar 2017 mali yılında hisse başına 4 Yen, 2018 mali yılında da 10 Yen değer olarak yansıyacak. Otomobillerini LADA markası altında satan AVTOVAZ 284 bin 807 otomobil sattı. Renault-Nissan İttifakı ve AVTOVAZ toplamında Rusya’daki her üç otomobilden birinin satışını gerçekleştirmiş oldu.

Elektrikli otomobil alanında sürdürülen liderlik

Renault-Nissan İttifakı Mitsubishi Motors ile birlikte toplamda 2016 yılı sonu itibarıyla 424 bin 797 elektrikli otomobil satışı kaydetti. Böylelikle sıfır emisyonlu mobilite alanında tartışmasız lider haline geldi. Kitlesel olarak pazarlanan ilk seri üretim elektrikli otomobil Nissan LEAF 2010 Aralık ayındaki lansmanından bu yana 250 binden fazla satış kaydederek dünyanın en çok tercih edilen elektrikli aracı oldu.

LEAF’e ek olarak Nissan aynı zamanda Avrupa’da ve Japonya’da 2014’den beri satılan hafif ticari araç e-NV200’ün satışını da gerçekleştiriyor. Renault 2011’den beri ZOE, Kangoo Z.E., Fluence Z.E., SM3 Z.E. ve Twizy modelleri ile dünya çapında 112 binden fazla elektrikli araç satışı gerçekleştirdi. Renault geçen yıl yüzde 11 oranında artarak 25 bin 648 adede (Twizt dahil) erişen satışlarıyla Avrupa’daki elektrikli otomobil pazarının lideri oldu. ZOE ise 21 bin 735 adetlik satış rakamı ile elektrikli otomobil sıralamasının zirvesindeydi. Renault Pro+ yakın zaman önce ürün yelpazesine iki yeni ticari elektrikli araç katacağını duyurdu: Yeni Kangoo Z.E. ve Master Z.E. 2016 yılında Renault-Nissan İttifakı, Mitsubishi Motors i-Miev serisi de dahil olmak üzere 2015’e oranla yüzde 8 artış ile 94 bin 265 elektrikli araç satışı kaydetti.

Geleceğin aracı için inovasyona devam

2016 yılında Renault-Nissan İttifakı geleceğin elektrikli, otonom ve internet teknolojili otomobillerini geliştirmek üzere pek çok adım attı. İttifak, 2020 yılına kadar otonom sürüş özelliklerine sahip en az 10 model lanse etmeyi planlıyor. İnternet bağlantılı yeni teknolojiler ve otonom sürüş ile ilgili geliştirme çalışmaları ve testler Microsoft ve NASA da dahil olmak üzere pek çok ortakla devam ediyor. Carlos Ghosn “2010’da herkesin kolaylıkla erişebileceği elektrikli otomobili ilk biz lanse ettik. Diğer büyük otomobil üreticileri elektrikli otomobillerin en etkin sıfır emisyon çözümü olduğunu bugün farkediyor” dedi Ghosn. “Otonom sürüş ve internet bağlantılı teknolojiye sahip otomobiller ve hizmetler ile geleceğin otomobilini yaratma yarışında biz de yerimizi aldık.”

Renault 2016’da rekor kırdı

Bir Cevap Yazın

Renault Grubu “Drive the Change” planının dinamizmi ile dört yıldır üst üste satışlarını artırıyor. 2016 yılında gerçekleştirdiği 3 milyon 182 bin 625 adet satış ile Grup, dünyanın bir numaralı Fransız otomotiv grubu oldu. Renault Grubunun dünya çapındaki binek otomobil ve hafif ticari araç satışları 2016 yılında, yüzde 4,6 yükselen pazarda, yüzde 13,3 oranında artış gösterdi. Grubun dünya otomotiv pazarındaki payı yüzde 3,5 düzeyinde (2015’e göre 0,3 puanlık artış). Hem Renault hem Dacia markaları rekor satış adetleri gerçekleştirdi. Renault dünyanın lider Fransız markası olma özelliğini koruyor. Renault Samsung Motors satışları ise yüzde 38,8 oranında yükseldi.

Grup, Avrupa’daki otomotiv pazarının (+yüzde 7) dinamizminden pay alarak yüzde 11,8’lik artışla 1 milyon 805 bin 290 adetlik satış gerçekleştirerek yüzde 10,6 pazar payı elde etti. Avrupa dışında ise Renault Grubu, 2016 yılında rekor düzeyde satışlar gerçekleştirerek, yüzde 5.2 artan pazarda 2015 yılına oranla yüzde 15,3’lük artış gerçekleştirdi.

“2016 yılında dünya çapında 3,18 milyon araç satışı ile yeni bir rekor kırdık. Birkaç yıldır devam eden ürün gamını yenileme ve coğrafik genişleme stratejimiz başarılı oldu. Bu da Renault Grubu’nun her bölgede satış ve pazar payı açısından dikkate değer biçimde ilerlemesine imkan veriyor.” diye ifade ediyor İcra Kurulu Üyesi ve Renault Grubu Pazarlama Direktörü Thierry Koskas.

RENAULT, AVRUPA’NIN 2 NUMARALI MARKASI

Renault Grubunun Avrupa’daki pazar payı (binek ve hafif ticari) 0,5 puanlık artışla yüzde 10,6’ya yükseldi. Satış rakamları ise yüzde 11,8’lik artışla 1 milyon 805 bin 290 adede ulaştı. Satış rakamları bölgedeki bütün ülkelerde yükseldi. Renault markası satışlarını bir kez daha arttırarak Avrupa’nın en büyük ikinci otomotiv markası oldu. Gerçekleştirilen 1 milyon 390 bin 280 adetlik araç satışıyla (2015’e göre + yüzde 12,1) Renault’nun pazar payı 0.4 puanlık artışla yüzde 8,1’e ulaştı.

Binek otomobil pazarında ise Renault’nun pazar payı 0.4 puanlık artışla Avrupa’da payını en hızlı arttıran marka oldu. Bu başarı Espace, Talisman ve Megane ailesi de dahil olmak üzere yürütülen başarılı ürün yenileme çalışmasının sonucu. Yeni Scenic, pazardaki ilk üç ayında 19 bin adetten fazla sipariş alarak iyi bir başlangıca imza attı.

Renault B segmentine dahil şehir otomobillerindeki liderliğini devam ettirdi. Bu başarıdaki en büyük pay ise segmentte 215 bin 670 adet ile başı çeken Clio ve Captur’a ait. Avrupa’daki hafif ticari araç pazarında ise Renault’nun satışları (+ yüzde 9.9) 296 bin 187 adet ve yüzde 14.8 pazar payına ulaştı. Avrupa pazarında geçirdiği on bir senenin ardından Dacia markasının satışları 2016’da bir kez daha yükseldi (+ yüzde 10.8) ve 415 bin adetlik rekor düzeyde satışa ulaştı.

Renault markası Avrupa’daki elektrikli araç pazarında liderliğini koruyor; yüzde 11’lik artışla 25 bin 648 adetlik satış rakamına ulaştı (Twizy hariç). ZOE ise elektrikli binek otomobil sıralamasında 21 bin 735 adetlik satışla (+ yüzde 16), Kangoo Z.E. ise 3 bin 901 adet satış ile elektrikli hafif ticari araç pazarında lider konumda yer alıyor.

Fransa’da Renault Grubu son 5 yılın en iyi satış performansını yakaladı. Fransa’nın lider otomotiv markası konumundaki Renault, binek otomobil ve hafif ticari araç pazarında yüzde 22,3 pay ile liderliğini sürdürdü. Dacia satışları ise 112 bin adet rekor satış seviyesine erişti ve bireysel satışlarda 4. sırada yer aldı.

ULUSLARARASI BÜYÜME

Tüm dünyadaki dengesiz ekonomik koşullara rağmen Renault Grubu tüm bölgelerdeki pazar payını artırarak konumunu güçlendirdi. Hindistan’da Kwid; Kore’da QM6 ve SM6; Rusya’da Kaptur; Çin’de Koleos; Türkiye’de Megane Sedan ve Latin Amerika’da Oroch ile ürün gamı yenileme programı uluslararası pazarlarda başarıya ulaştı.

Afrika / Orta Doğu / Hindistan bölgelerinde ise Renault Grubu satışları yüzde 36.4 arttı ve pazar payı yüzde 6.2’ye ulaştı (+1.7 puan).

Hindistan’da ise Renault en çok satan Avrupalı otomotiv markası pozisyonunu korudu ve satışlarını yüzde 145.6 artırdı. Kwid satışları ise toplam 105 bin 745 adede ulaştı. Hindistan, Grubun dünya çapındaki en büyük sekizinci pazarı olmak üzere beş sıra yükseldi.

İran’da satışla yüzde 110,7 artarak Renault Grubunun 2015’e oranla 3,7 puanlık artışla yüzde 8.4 pazar payı elde etmesini sağladı. Grup, Tondar ve Sandero’nun başarıları sayesinde bir sene içinde pazar payını iki katına çıkararak İran pazarında büyük bir oyuncu olma özelliğini tekrar elde etti.

Kuzey Afrika’da ise Renault Grubu 4,9 puanlık artışla yüzde 38,5 pazar payına sahip. Cezayir’de pazar payı 2016 senesinde 15,7 puanlık artışla rekor düzeyde yüzde 51,3’e ulaştı; bundaki en büyük paylardan biri Symbol’ün yerel üretimi oldu. Dacia ve Renault’nun sırasıyla birinci ve ikinci oldukları Fas’ta ise Renault Grubu satışları yüzde 22,5 arttı ve rekor düzeydeki satışlarla pazar payı yüzde 37,8’e ulaştı.

Avrasya bölgesindeki satışlar pazarın yüzde 6,3 daralmasına rağmen yüzde 2.3 yükseldi. Pazar payı da buna bağlı olarak 1,1 puan artarak yüzde 13.0 oldu. Bundaki en büyün etkenlerden biri rekor satış gerçekleştirilen Türkiye’deki (+ yüzde 4,4 pazar) Grup’un dinamizmi oldu. Yeni Megane Sedan satışa sunulduğu Ekim ayından itibaren 10 bin 829 adet satış rakamı ile iyi bir başlangıç yaptı.

Bölgedeki çoğu ülkede gerçekleştirilen satış büyümesi pazarın yüzde 10,8 düştüğü Rusya’daki ekonomik krizin etkilerini telafi etti. Renault, buradaki satışlarında yaşanan azalmayı yüzde 2,6’da tutmayı başardı ancak yüzde 0,7 artışla rekor düzeyde 8,2 pazar payı elde etti. Bundaki en büyük pay ise Haziran ayındaki lansmanından beri 14 bin 600 adetten fazla satan Kaptur’a ait.

Amerika bölgesinde, Renault Grubu satışları pazarın yüzde 4,1 daralmasına rağmen yüzde 0,1 yükseldi. Pazar payı ise 0,3 puan artışla yüzde 6.5 oldu.

Pazarın genel anlamda yüzde 19,8 gerilediği Brezilya’da ise pazar payı 0,2 puan artarak yüzde 7,5’lik rekor düzeye erişti. Bundaki en büyük pay ise Duster Oroch’un sergilediği başarılı performans oldu. Grup 2017 senesinde Captur, Kwid, Yeni Koleos ve Alaskan’la birlikte yepyeni SUV serisinin başarılarının meyvesini toplayacak. Renault markası Arjantin pazarında pickup’ın başarısından faydalanmaya devam ediyor. Buradaki satışlar genel anlamda yüzde 9,1 büyüyen bir pazarda yüzde 24,8 arttı. Kolombiya’da ise satış hacmi ve pazar payı rekor kırdı (yüzde 21,3).

Asya Pasifik bölgesi ele alındığında Renault Samsung Motors satışları Güney Kore’de yüzde 38,8 yükseldi; oysa ki pazar genel anlamda yüzde 0,3 daraldı: pazar payı 2016 senesinde SM6 ve QM6’nın başarılı lansmanları sayesinde 1,7 puan artarak yüzde 6,2’ye ulaştı. QM6 siparişleri sadece dört ayda 21 bin adede erişti.

Çin’de ise Dongfeng Renault ortak girişimi tarafından yerel olarak üretilen ilk araç olan Kadjar’ın piyasaya sürülmesiyle Renault satışları yüzde 14 büyüyen pazarda yüzde 50,8 arttı. Yeni Koleos siparişleri sadece iki ay içinde 10 bin adede yaklaştı.

RENAULT GRUBUNUN 2017 SATIŞ ÖN GÖRÜSÜ

2017 senesinde küresel pazarın 2016’ya oranla yüzde 1.5 – 2 arasında büyüyeceği öngörülüyor. Avrupa pazarının da yüzde 2 yükseleceği tahmin ediliyor; Fransa için de aynı yüzde 2’lik artış bekleniyor.

Uluslararası seviyede ise Brezilya ve Rusya pazarlarının sabit kalacağı tahmin ediliyor. Çin’in yüzde 5, Hindistan’ın da yüzde 8 büyüyeceği bekleniyor.

Renault Grubu; Avrupa’da yenilenen ürün gamı, uluslararası pazarlarda Hindistan’da Kwid, Çin’de Koleos ve Kadjar, Rusya’da Kaptur’ün, Güney Kore’de QM6 ve SM6 ve Latin Amerika’da Alaskan ile SUV gamı ile başarısını sürdürecek.

Renault Grubu bu bağlamda Avrupa’da ve uluslararası pazarlarda satış ve pazar paylarındaki büyümesinin devam edeceğini öngörüyor.

Renault’dan Ocak ayına özel fırsatlar

Bir Cevap Yazın

Renault, Ocak ayında benzinli motorlu Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ya da Megane Sedan satın almak isteyen müşterilerine özel fiyatlar sunuyor. Kampanya kapsamında 2016 model yılı Clio Joy 1.2 75 bg otomobiller 49.200 TL’den, 2016 model yılı Megane Sedan Joy 1.6 16V 115 bg otomobiller ise 62.850 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Diğer taraftan Renault, tüm Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ve Megane Sedan modellerinde metalik renk opsiyonunu müşterilerine hediye ediyor. Ayrıca tüm Renault modellerinde, kullanılacak kredi tutarı ve istenen vadeye göre değişen, avantajlı faiz oranları sunuluyor. Ocak ayında Captur 66.050TL, Kadjar 86.650TL, Talisman 109.850TL, Kangoo 49.050TL, Master Kamyonet 70.000TL, Trafic 68.850TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.