TOYOTA’NIN 6,2 MİLYON HİBRİTİ 15 MİLYON
LİTRE YAKIT TASARRUFU SAĞLADI
Toyota, 5 Haziran Dünya Çevre Günü’nde, doğayı koruyan çevreci
otomobil teknolojisindeki gelinen son noktayı ortaya koydu. Lider
kimliği ile 40 yılı aşkın bir süredir çevreci otomobil teknolojileri
geliştiren Toyota, hibrit teknolojisi ile üretilen ilk seri üretim
Prius’u piyasaya sunduğu 1997 yılından bu yana 6 milyon 200 bin
adet hibrit otomobil satışı gerçekleştirerek bu alanda rakipsiz
olduğunu gösterdi. Bugüne kadar az yakıt tüketimi ile anılan
Toyota’nın hibrit teknolojisini kullanılan otomobilleri sayesinde
bugüne kadar, Türkiye’nin son 7 yıllık benzin tüketimine eşdeğer
15 milyon litre yakıt tasarrufu sağlandı. Böylece dünyada 41
milyon ton daha az CO2 salımı gerçekleşmesinde başrol oynandı.
Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota’nın amacının
havayı temizleyen otomobiller üretmek olduğunu belirtti.
Çevreci teknolojilere yaptığı yatırımlar ile bu alanda öncü kimliğini
sürdüren dünyanın lider otomobil üreticisi Toyota, dünya genelinde 24
olan hibrit model sayısını 2 yıl içinde 39’a çıkaracağını duyurdu. 40 yıldan
bu yana insana ve doğaya saygılı otomobiller üretmek için yıllık yaklaşık 8
milyar dolarlık AR-GE bütçesi ayıran Toyota’nın Avrupa Komisyonu ve
Avrupa Çevre Ajansı tarafından yayınlanan raporunda CO2 salımının
azaltılması ve çevre duyarlılığı konusunda yaptığı çalışmalar ile öncü
marka olduğu bir kez daha ortaya kondu. Toyota ayrıca, Interbrand
tarafından gerçekleştirilen “En İyi Küresel Yeşil Markalar (Best Global
Green Brands)” raporunda üst üste 3’ncü kez dünyanın en çevreci
markası seçilmeyi başardı.
Toyota, 1997 yılından bu yana 6 milyon 200 bin adetlik hibrit otomobil
satışıyla benzer otomobillere göre Türkiye’nin son 7 yıllık benzin
tüketimine eşdeğer 15 milyon litre akaryakıt tasarrufu sağlarken, 41
milyon ton daha az CO2 salımı gerçekleşmesinde başrolü oynadı.
Toyota, sürdürülebilir ulaşım için kısa ve orta vadede “hibrit” teknolojisini
çözüm olarak görüyor. Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt,
Toyota’nın enerji kaynaklarının verimli kullanımı ve böylece CO2 salımını
en aza indirme yönündeki çalışmalara 1970’li yıllarda başladığınıbelirterek “Ulaşım sektörü tüm dünyadaki CO2 salımının önemli bir kısmını
oluşturuyor. Çevre konusunda geliştirilen teknolojiler ile öncü ve lider
konumunu sürdüren Toyota ayrıca, çevreyi kirleten değil havayı
temizleyen otomobiller üretmek için çalışıyor. Ürün tasarımı ve
geliştirilmesinden geri dönüşüme kadar tüm sürecin kontrol altında
tutulması için de programlar geliştiriyor. Toyota olarak hedefimiz hibrit
teknolojisini 2020 yılından sonra tüm otomobillerimize uygulamaktır”
dedi.
Bugün yoğun İstanbul trafiğinde yakıt maliyetlerinden kaynaklı senede
yaklaşık 4 milyar TL’nin istenmeden israf edildiğini de sözlerine ekleyen
Bozkurt şunları söyledi;
‘Toyota markası için “çevre” en öncelikli konuların başında gelmektedir.
Gelecekte çevre dostu araçların tercih edilme kriterlerinde ilk sırayı
alacağına da inanıyoruz. Toyota hibrit teknolojisini bugüne kadar
başarıyla uygulamış ve uygulamayı sürdürmektedir. Toyota, akıllı ulaşım
sistemleri, güvenlik sistemleri ve yüksek kapasiteli lityum–air batarya
gelişimine yönelik çalışmalarına da devam etmektedir.”
Toyota’nın çevreci otomobil teknolojisi
Toyota, enerji yoğunluğunu maksimize edecek sistemler ile kablosuz pil
şarj sistemi testlerine aralıksız devam ederken, yakıt hücreli motor
teknolojileri üzerinde de yoğun bir çalışma sürdürüyor. Bunun son örneği
olarak, hidrojen yakıt hücreli otomobillerin gelişimine öncü olarak hibrit
FCV konseptinin 2015 yılında yollarda olması planlanıyor. FCV konsept
sadece su buharı üreten, dünyanın en yüksek güç yoğunluğuna sahip 4
kapılı sedan otomobili olacak.
Toyota, yakın gelecekte fosil yakıtların hala ana enerji kaynağı olacağı
düşüncesinden hareketle mevcut ürün gamındaki dizel ve benzinli
motorlarının verimliliğini geliştirmeyi de sürdürüyor. Toyota,
konvansiyonel yakıt kullanılan motorlarda performans ve sürüş keyfinden
taviz vermeden yakıt tüketimi ve egzoz gazı emisyonunun minimuma
düşürülmesini hedefliyor

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz