Yeni Renault Symbol ne kadar yakıt tüketiyor ? Test edildi ve onaylandı

Bir Cevap Yazın

Renault dünyanın her yerinde ve bütün pazarlar için ekolojik ve ekonomik otomobiller üretmeyi amaçlıyor. Bu doğrultuda, Renault, Yeni Renault Symbol ile bir rekora daha imza atıyor. Noter ve İTÜ Otomotiv Laboratuarı yetkilileri ile birlikte düzenlenen “Renault Symbol Eco-Challenge maratonunda”, Yeni Renault Symbol 1.5 dCi 75bg 100 km’de sadece 2,9 litre (103g CO2/km) tüketim değeri sergiledi; bu rakam bir depo yakıtla toplam 2000 km’lik bir menzile tekabül ediyor. Yeni Symbol, 1339 km’lik parkuru sadece 39 litre yakıt ile tamamladı. Bu sonuçlar noter gözetimi altında gerçekleştirildi ve İTÜ Otomotiv Laboratuarı tarafından onaylandı.

Yeni Renault Symbol için 100 km’de 2,9 litre …
Ekonomik sürüş sayesinde, Yeni Renault Symbol 1.5 dCi 75bg Renault Symbol Eco-Challenge maratonunda 1339 km’yi sadece 2,9/100 km’lik bir tüketimle kat etmeyi başardı. Bu performans karma kullanımda onaylanan (3,9l/100 km) tüketim rakamından %25,6 daha düşük. Start çizgisinde sıralanan iki Yeni Renault Symbol hiçbir değişiklik görmemiş – modifiye edilmemiş- seri üretim araçlardı. Maraton sonunda, Yeni Renault Symbol’ün deposunda hala 11 litre motorin vardı, bu da aracın daha 661 km kat edebileceği, yani toplam 2000 km menzile sahip olduğu anlamına geliyordu. Bu İTÜ Makine Fakültesi Otomotiv Laboratuarı ve noter tarafından onaylandı.

Renault Symbol Eco-Challenge maratonunda
9 Mart günü, iki Yeni Renault Symbol 1,5 dCi 75hp, depoları ful doldurulmuş ve noter tarafından mühürlenmiş olarak İstanbul’dan yola çıktılar. Hedef 1339 km’lik bir mesafeyi mümkün olan en az yakıt tüketerek ve ekonomik sürüş kurallarını uygulayarak kat etmekti.

Renault Symbol Eco-Challenge maratonu trafiğe açık yolda gerçekleştirildi. Araçlar hedef kitle müşterisi için normal bir parkuru temsil eden çeşitli tip yollarda seyrettiler.

2 gün süren yolculuk etabı Istanbul – Bodrum – Istanbul güzergahinda geçekleştirildi. İstanbul’dan yola çıkan araçlar Bursa ve İzmir üzerinden Bodrum’a kadar gittiler ve ertesi gün İstanbul’a geri döndüler. Pilotlar yolculuk sırasında her şeyden önce diğer sürücülerin davranışlarını kestirmeye, hıza ve karşılaşılan durumlara bağlı olarak aracın motor devirlerini optimize etmeye dayanan bir sürüş tarzı olan ekonomik sürüş kurallarını uyguladılar. Bu teknik büyük bir yakıt tasarrufu sağlıyor.

Renault Symbol Eco-Challenge maratonuyla, Renault yeni modelinin tutumluluk özelliğini kanıtladı. Ayrıca, birkaç basit ekonomik sürüş kuralının uygulanmasıyla, Yeni Renault Symbol’ün dikkat çekici tüketim düzeylerine erişebileceğini kanıtladı.

Yeni SEAT Toledo kaç lira fiyatla Türkiye’de satışa sunuldu?

Bir Cevap Yazın

SEAT’ın tamamen yenilenen modeli Toledo satışa sunuldu. Pazara sunulduğu günden bu yana gördüğü ilgi ve elde ettiği satış başarısıyla SEAT markasının en önemli modelleri arasında yerini alan Toledo, sınıfının en sportif sedanı olarak yollarda. Okumaya devam et →

2014 Chevrolet Corvette yenilendi ve Stingray geri döndü

Bir Cevap Yazın

Chevrolet, tanıtımını yaptığı yeni Corvette Stingray ile modern performansı yeniden tanımlıyor. İkonik Stingray; ancak teknoloji, tasarım ve performansı mükemmel bir dengeyle bir araya getiren bir Corvette’in en çok göze çarpan modeli olarak yıllardır tüm dikkatleri üzerinde topluyor. Okumaya devam et →

Cenevre Otomobil Fuarı 2013: Skoda Octavia Combi

Bir Cevap Yazın

Skoda, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni nesil Octavia Combi ve Combi 4×4 versiyonlarını sergiledi.
5-17 Mart 2013 tarihleri arasında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda Skoda Octavia’nın tamamen yeni Combi ve Combi 4×4 versiyonlarının dünya lansmanı gerçekleşti.
Skoda’nın en çok satan modeli olan Octavia’nın yeni Combi versiyonu, mükemmel tasarımı, rakipsiz iç mekan genişliği, fonksiyonelliği, yenilikçi güvenlik ve konfor donanımları, ekonomik motor seçeneklerinin yanında markanın “Simply Clever” felsefesiyle sunduğu pratik çözümleriyle iddialı. Baştan sona tamamen yeniden tasarlanan Octavia Combi, önceki nesillerine göre daha dinamik bir görüntü sergilerken, yeni Octavia gibi yolda benzersiz, rafine ve sağlam bir duruş sergiliyor.

Pratik donanımlara sahip bir aile otomobili
Yeni Skoda Octavia Combi, bir önceki nesline göre 90 mm daha uzun ve 45 mm daha geniş hale geldi. Aracın dingil mesafesi yaklaşık 11 cm kadar artarken, bu da iç mekanda yeni bir rekora imza atmasını sağladı. Arka koltuklarda oturanlar için sunulan diz mesafesinde 73 mm’lik bir artış olurken, aracı bu konuda sınıfının lideri haline getirdi. Bagaj kapasitesi 610 litreye çıkarken, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında bu alan 1.740 litreye kadar artabiliyor.
Araçta bir dolu “akıllı” detay da bulunuyor. Yeni Skoda Octavia’da sunulan pratik yeniliklere ek olarak Combi versiyonunda arka koltuk sırtlıklarının bagaj kapağından yatırılabilmesi gibi ek özellikler dikkat çekiyor. Bu fonksiyon, bagaj kapağından uzun nesnelerin araca yüklenmesinde büyük kolaylık sağlıyor. Ayrıca ayarlanabilir ve çıkartılabilir bagaj zemininin altında, bagaj perdesi ve tavan çıtalarının konulabileceği özel gözler de bulunmakta.
Yeni motorları sayesinde önceki nesline oranla yüzde 17 daha az yakıt tüketimine sahip yeni Octavia Combi, 4 benzinli ve 4 dizel motor seçeneği sunuyor.
Fuardaki Skoda standında ayrıca Octavia Combi’nin tamamen yeni geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş sisitemi ve 5. nesil Haldex kavrama sistemiyle donatılmış 4×4 versiyonu da sergileniyor.